聚散器管路体系混入空气，构成聚散器行程过大回位不良；聚散器油有杂质，构成聚散器总泵内部（活塞）磨损严峻或回油孔阻塞聚散器不回位；聚散器回位绷簧弹力缺乏或折断构成聚散器踏板不回位。

中控区域的布局提出明晰批判，手机充电面板和换挡组织占用了过多的面积，前排仅有一个杯架，而且杯架的限位设备选用的是我之前提到过的橡胶气囊而非绷簧限位，给运用体会带来了负面影响，而这仅有的杯架后方被规划成了一个并不有用的翻盖储物格，翻开后可以看到相似杯架的内部区格结构，但因为没有任何限位设备且深度缺乏，显着无法直接当杯架运用，而且盖板翻开后会朝向副驾驭方向，不行快捷。我的确不理解这个规划的含义安在，远不如再给一个杯架来得实在。

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