【收获·故事】敢做敢拼敢当，我们不做“佛系”五菱人
回眸2017
忐忑、迷茫、期冀
汗水、泪水、感动
你的2017是怎么样的呢
什么？“佛系”五菱人？
不存在的
这一年，五菱er敢做敢拼敢当
他们有的收获了团队成功
有的收获了幸福的家庭
有的成为了工段长
有的还成了“厂红”
本期“收获·故事”专栏
小编为大家推出【个人篇】
一起来看五菱人如何敢拼敢作敢当
瞧，他们来了
无问西东，只问点滴收获与幸福
梁合 质量部整车运行科检验班长
有团队，有成长。2017年，我与我的检验团队一起共同工作、共同探讨、共同成长，每天进步一点点，每天完成一件事，压力存在，相互支持，相互认可，达到我们制定的目标。
有锻炼，有提升。2017年，在工作上，我先后参加了QC培训、整车3C认证审核培训、检验技师培训等等，技能和思维都得到了提升。
有宝贝，很幸福。2017年，看着我的两个宝贝一天天成长，那么的天真、可爱、活泼，从不会说话到牙牙学语，小心翼翼迈出第一步。作为一名父亲，陪他们经历点点滴滴，付出也是一种幸福。
用努力和积淀，收获满满的成就感
黄寿斌 质量部零部件质量运行科 检验班长
2017年，在五菱摸爬滚打的第20年，我从一个愣头愣脑的青年小伙成长为不惑之年脸上刻着沧桑的中年大叔。
多年的工作积淀和自身努力，让我得以获聘为公司的检验高级专家。发印尼物料检验，全年对八千多套CN113R及CN210R产品进行100%质量检查，为印尼公司顺利生产保驾护航；编制课件对检验员及实习生进行培训，做好传帮带。2017，我收获满满的成就感！
经过努力，我今年搬进了新房，改善了家人的居住条件，看着妻儿的笑脸，心里满满的都是幸福感！
最“特殊”的90后工段长
姜勇 柳东底盘后扭梁焊接工段长
从技术出身到管理，我成为柳东底盘最特殊的工段长。三个月前，后扭梁装配正处于高峰期，为保质保量满足客户拉动需求，刚转正一个月的我，一头扎进了这项工作中。
功夫不负有心人，两个月下来，扭梁装配A线CN180S扭梁生产节拍顺利爬坡至18JPH，CN200系列扭梁装配节拍爬坡至15JPH，有效缓解了扭梁装配10月份的供货压力。
虽然被称为“特殊”的工段长，但我不搞特殊，我一直在努力，希望能早日成为一名合格的令人信服的工段长。
遇见更勇敢的自己
彭柳柳 专用车厂 见习大学生
2017年，在五菱，我遇见了更勇敢的自己。在此之前我连螺丝都没拧过，看见风扳、电焊都躲得远远的。而现在的我不仅学习使用了焊枪，而且可以很好地使用风扳，在我看来这就是我自己的一大突破。
这一年，我遇见了良师。在车间见习顶岗期间，班长跟我说的最多的是：多动手实践，不能光看，只有自己动手了才能发现问题，这些问题是需要你带到今后的工作中去的，当你以后成为一名产品设计者时，你思考问题才能更全面。
这一年，我懂得了更多。在工作过程中我体会到线上师傅们工作的枯燥及辛苦，学到师傅们的工匠精神，也明白父母赚钱的不易。
柳东“厂红”荣誉多
熊长计 柳东工厂物流班长
2017年公司级叉车竞赛冠军，柳州市物流师竞赛亚军，广西区物流师竞赛第五名，这是他2017年的战绩，在柳东物流说到“熊长计”这三个字，那可是无人不知无人不晓。
物流班长的工作内容偏向于管理，但熊长计并没有忽略自己的专长，不断扎实提高自己的叉车作业技能，多次在叉车司机不足的情况下顶岗，保证现场正常运作。
“五菱给了我生活奋斗的资本和平台，所以我爱这份工作，我爱这个五菱大家庭，所以我要去回报和奉献嘛！”面对荣誉，熊师傅总是那样谦虚和朴实。
在忙碌中不断成长
陈振超 山东分公司质量部
作为一名检验工程师，离不开与产品打交道。乘用车120S为我提供了一个非常好的锻炼机会。
从试制到量产，从员工的需求到客户的要求，从周一到周末，从底盘到座椅，我每天在车间与办公室不停的奔波着，测量产品，安排实验，不停地工作与忙碌，我逐渐适应了自己的岗位工作。
从一开始的懵懂迷茫到逐渐熟练，面对产品从陌生到熟悉，从无从下手到信手拈来，脸上洋溢着的是收获的喜悦，也正是这些收获，推动着我们不停的前进……现在120S已经步入正轨，350又开启了新的征程，我相信，有了120S的经验，350我一定可以做得更好。
生活重要的不是现在所站的位置
而是你所朝的方向
有方向，有想法
敢拼敢作敢当就会有收获
五菱人，往前冲吧！
送
福
利
啦
留言送福利
“2017，你在五菱最大的收获是什么？这一年里，哪些记忆使你印象最深刻？”
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