如果要问起车上最鸡肋的配置，估计也有不少老司机会果断说汽车导航！

因为现在大部分老司机，宁愿用手机导航。目前手机导航的普及让车载导航的处境十分尴尬，那么造成这个局面的原因是什么呢？

车载导航 VS 手机导航

为了让车主用车更便捷，很多车企在造车时，都会给汽车配置导航仪，以至于车载导航变成了汽车的标配。然而时过境迁，车载导航从标配渐渐沦落为摆设，不再被车主宠幸，反倒是装有地图的智能手机，成了车主的新宠，不管去哪先拿手机导航一下再说。

1、 屏幕尺寸

这个就是车载导航完胜啦，尺寸越大看的越清楚。

2、导航准确性

车载导航实用的地图包都是事先下载好的，没有办法及时准确的的更新地址信息。这就导致了熟悉的地方不需要导航，需要导航的地方可能找不到的局面。如果要升级地图，还比较麻烦。

手机导航通过4G网络可以及时有效地更新，还有各种路况信息，方便使用。

3、使用成本

车载导航的成本偏高。同一款车型，配备车载导航与没有配备车载导航的差价可能在6000-10000左右，而这个价位，可以买到一部旗舰级手机了。

4、使用难度

车载导航的功能操作略显麻烦，比如地点选择、距离计算、周边搜索等等功能，搜索效果差，也是不少人吐槽车载导航的原因。

而且现在的车载导航，要把手伸去中控台那里，距离有点远，大部分车载导航屏幕触摸反应都非常不灵敏，手写半天都不能识别一个字……真是有点坑啊。

5、使用稳定性

车载导航由于与整车一起参加过耐久性试验的，所以质量、可靠性更高 。GPS信号强度、稳定度大大高于手机，有的还提供自动求助功能。

手机导航容易受收到短信、电话、电量等多方面因素的干扰，会影响看显示屏、语音导航等。而且！手机在导航状态下耗电较快 ，长途行驶有点吃不消，在信号不佳的地方就傻了 。

6、使用安全性

在使用手机的导航时，要在车上找到合适视线的地方进行固定，手机还要接受其他讯息，难免在导航过程中扰乱驾驶员注意力。

而且一边开车一边用手机，无法集中注意力驾驶，往往会容易出现事故，这就是最多人弃用手机导航而选择用车载导航的原因。

小编有话说

在市区更推荐手机导航。因为城市路况复杂，信号覆盖也很好，所以手机导航是最合适的。原车导航详尽程度没那么高，但省去了被手机电话干扰，甚至手机电力有限和固定的麻烦。

不过需要提醒的是，无论用哪一种，也不要盲目完全相信导航。有些导航真的能把你导到河里去，手机导航也能偶尔脑子短路。

其实手机导航好用还是车载导航好用，是跟个人的习惯有关。但无论用什么导航，开车都一定要注意安全哦~

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