361°程岳明：要想弯道超越必须依托社会化资源

针对新时代的挑战，361°物流中心总监程岳明给出了自己的解决方案。他认为，消费者需求千差万别，零售渠道多种多样，品牌商要想灵活满足各种需求，在仓储资源的配置上要以“轻资产”为主，他甚至提出要建设“共享仓库”，即将食品、服饰、日用品等覆盖相同消费群体的商品进行集中存储，统一配送，从而提升整体的效率。在品牌转型期，要想实现弯道超越，必须依托社会化资源才能完成。

京东物流的仓配一体模式背后的理念，恰恰与程岳明的观点不谋而合。自独立运营以来，京东物流为社会商家合作提供了多功能，可组合的线上线下、全渠道、一体化的供应链服务。通过京东物流的仓储体系，商家实现了多渠道库存共享，同时对所有渠道的库存状态可见可控的一体化管理。

此外，程岳明认为，服饰供应链正在朝着智能化的方向发展，“人机协作”的作业方式也被大量采用，这有助于进行物流环节的柔性化生产。

有保障、全托管式的服务，让品牌商各取所需

在活动现场，京东物流产品规划部负责人章根云表示，“面对新的挑战，每个品牌商的痛点不一样，要解决大家的痛点，需要提供多样化的服务，比如供应链一体化的能力、软硬件高度协同、有保障、有承诺的全托管式的服务。物流行业的很多服务商只能提供仓或配的单一服务，京东物流多年来围绕供应链进行仓储物流的布局，可以基于品牌商的不同痛点提供定制化的服务。覆盖全国的物流基础设施、在物流仓储系统和智能设备方面的持续创新、为商城客户积累起来的良好体验和口碑，让京东物流具备了服务不同企业的能力。”

章根云认为，“福建的商业氛围特别好，而且品类丰富，产业集中度高，特别适合建立共享性的仓库，将服饰、鞋类商品进行统一存储，统一管理，让品牌商可以各取所需。在此基础上，我们在仓内大量应用智能化，自动化的设备，同时借助智能补货、智能预测等先进算法和创新模式，可以实现整体成本的降低和运营效率的提升。”返回搜狐，查看更多