自从十几年前V8 Vantage问世以来，阿斯顿·马丁的目标一直是取代保时捷911，成为最经典的跑车。现在事实证明，它应该是已经做到了，至少在微博的热度上已经做到了。

啊，这是小编最喜欢的Vantage，这真真戳中了本壕的情怀了！！！

王校长颁奖2019阿斯顿·马丁Vantage

你们以为王思聪抽113个1万块，送个大Phone叉，发个7双鞋就完事儿？好吧，微博上已经沸了，ig老板王思聪在ig的庆功宴上又双叒叕抽奖了，头奖是啥呢，一辆阿斯顿马丁，小编翻了下评论，画风是这样的：

”我都不知道阿斯顿马丁是啥……但是听起来感觉咋地得几百万吧......

就是抽中我我也养不起这车

弱弱的问一句，阿斯顿马丁是个什么大奖？

阿斯顿马丁是什么？可以吃吗？“

好了，这里看不下去了，问可以吃吗的那位是魔鬼吗？？？

2019阿斯顿·马丁Vantage

可以说，王校长这波抽奖足足给小编最喜欢的品牌，阿斯顿·马丁打了个漂亮的广告，所以小编太激动了，熬夜赶紧给大家科普下，王校长抽奖送的是2019阿斯顿·马丁Vantage。

2019阿斯顿·马丁Vantage

敲黑板！进入正题，这款Vantage看起来就像是一个梦想，对世界上最好的跑车构成了真正的挑战。

所有见过这辆车的人都说：新的2019阿斯顿·马丁Vantage华丽，令人难以置信，惊人，性感，鼓舞人心，太棒了，漂亮极了，以及"What the &%#@?!"

2019阿斯顿·马丁Vantage

相信我，如果你驾驶着2019Vantage去加油站，等红绿灯，路过商场门口，或在停车场，反正只要是在路上，人们都会被其吸引的。这时候你会看到陌生人小心翼翼地经过，人们拿起了手机，开始自拍，或者提出一些问题。

2019阿斯顿·马丁Vantage

2019年的Vantage是阿斯顿·马丁历史中注定让人期待的车型，阿斯顿·马丁是一家历史上由于种种原因，而不得不做很多事情的公司。因此，这款Vantage是新的，但不是全新的，它的底盘是Aston DB11的改进版，发动机由Mercedes-AMG提供。

2019阿斯顿·马丁Vantage

2019 Vantage的AMG引擎与奔驰-AMG C63 S系列和GLC63 S coupe SUV的发动机相同，都是503马力、4.0L、双涡轮增压V-8。扭矩为505磅-英尺，转速为2000转/分钟，连接着一个快速变速的8速ZF变速箱。

2019阿斯顿·马丁Vantage

能在3.4秒内将Vantage提升到96千米/小时，并发出雷鸣般的排气声。根据官方数据，2019 Vantage最高时速达到315km/h。

2019阿斯顿·马丁Vantage

Vantage这个称呼在1962年的时候，被使用在性能最高的DB4上，但自2005年以来，这个称呼一直装饰着马丁所谓的入门级车型，也就是这款新Vantage所取代的车型。

2019阿斯顿·马丁Vantage

自从十几年前V8 Vantage问世以来，阿斯顿·马丁的目标一直是取代保时捷911，成为最经典的跑车。现在事实证明，它应该是已经做到了，至少在微博的热度上已经做到了。

”不要对超级跑车的内饰有过多的期待“，这是一个有点尴尬的现实，2019 Vantage的仪表盘似乎有点笨拙的组装在一起，中央堆叠着一些比较难识别的小按钮，门饰面板有点不那么富有朝气——所有这些都给驾驶室带来了上一代的感觉。

如果一辆超级跑车的唯一目的是让过路人梦想成真、流口水，那么2019 Vantage绝对占满优势。

2019阿斯顿·马丁Vantage磷光般的黄绿色(Aston称之为石灰精华)极其耀眼，但在这一精英阶层中，2019 Vantage是最好的，有着精致的日常驾驶和内部设施，同一阶层的精英包括保时捷911、奔驰GTs、奥迪R8s、讴歌nsx等。

对于每一个在大街上看到它的人，以及那些因为它的纯粹美丽而想要拥有它的—并且足够幸运地拥有它的人来说，有些缺陷一点也不重要。

在舆论的法庭上，阿斯顿·马丁2019 Vantage已经是一辆超级跑车了。

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