1947年4月3日，亨利·福特去世。他葬礼的那一天，美国所有的汽车生产线停工一分钟，以纪念这位“汽车界的哥白尼”。1999年，《财富》杂志将福特评为“20世纪最伟大的企业家”，以表彰他和福特汽车公司对人类发展所做出的贡献。

福特在学校里常常心不在焉，有一天，他和一个小朋友把一块手表拆开了，老师很生气，让他们放学后留下来，把表修好才能回家，当时这位老师并不知道小福特的天才，只用了十分钟，这位机械奇才就把手表修好，走在回家的路上了。福特对各种东西的工作原理总是很感兴趣，曾有一次，他把茶壶嘴用东西堵住，然后把茶壶放在火炉上，他便站在一边等候着会出现什么情况，当然，水开后变成了水蒸气。因为水蒸气无处逸出，茶壶便爆炸了，因而打碎了一面镜子和一扇窗户。这个小发明家也被严重地烫伤了。多年后，福特的好奇心和他的动手能力使他得到了回报，他曾经梦想着去制造一辆靠本身的动力运行并能载人的新机器，他把这种机器叫作“不用马的马车”。在他制造了一辆这样的车后，运输界发生了永久性的变化。

1909年创建了露西弗俱乐部

亨利·福特出生有美国密歇根州韦恩郡的史普林维尔镇（SpringwellsTownship,WayneCounty,MI.），该镇是今日德宝市（Dearborn,MI.）的一部份。 福特的父母威廉和玛利·福特是来自爱尔兰的移民，福特出生在他父母拥有的一座农庄上，他是六个孩子之长，他从小就对机械感兴趣，12岁时他花了很多时间建立了一个自己的机械坊，15岁时他亲手造了一台内燃机，1879年他离开家乡去底特律做机械师学徒工，学成后他进入西屋电气公司。1888年他结婚。1891年福特成为爱迪生照明公司的一个工程师，当他1893年晋升为主工程师后，他有足够的时间和钱财来进行他个人对内燃机的研究，1896年他制造了他的第一辆汽车，他将它命名为“四轮车”（Quadricycle）。此后他与一些其他发明家离开爱迪生照明公司，他们一起成立了底特律汽车公司。但这家公司很快就倒闭了，因为福特一心只想研究新车而忽视了卖车。他让他的车与其他公司的车比赛来证明他的车的优良性，他的第二家自己的公司，亨利·福特公司的主要产品是他的赛车，1901年10月10日他甚至亲自开车获胜，但不久他的资助者就迫使他离开了亨利·福特公司，此后这家公司被改名为凯迪拉克。福特又与11位其他投资者和2.8万美元的资金于1903年建立了福特汽车公司。他新设计的车只用39.4秒就开过了一英里，当时的一个著名的赛车运动员将这辆车命名为福特999型，并带着它周游美国，这样一来福特在美国就出名了，福特公司成立仅4年，其资产总值就超过了百万美元。

1908年福特公司推出了福特T型车

从1909年至1913年，福特的T型在多次比赛中获胜，1913年福特退出了比赛因为他对比赛的规则不满，这时候他也没有必要参加比赛了，因为T型已经非常出名。同年福特将流水线引入他的工厂，从而巨大地提高了生产量。

1918年半数在美国运行的汽车是T型，福特非常注意倡扬和保护T型的设计。福特说：“任何顾客可以将这辆车漆成任何他所愿意的颜色，只要它保持它的黑色”，这个设计一直被保持到1927年。

到1927年福特一共生产了1500万T型车。此后45年内这将是一个世界记录。亨利·福特将他的总裁地位让给他儿子后用了不少时间来关注他1919年购买的《德宝独立报》（The Dearborn Independent）这份报纸一共出版了八年。

第二次世界大战爆发前，福特汽车公司参加德国的军事建设。比如：1938年该公司在柏林开了一个组装厂为德国陆军提供卡车。当年七月福特被授予德国大十字勋章，这是纳粹德国授予外国人的最高勋章。

福特是获得这个勋章的第一个美国人，授勋的原因是福特“使汽车成为一个大众商品所作出的先驱工作”，希特勒亲自写了一封祝贺信，1863年7月30日生于密歇根州格林费尔德城，父亲是爱尔兰移民，在兄弟6人中亨利排行第一。

亨利自学成为一名蒸汽机技术师，1887年进底特律爱迪生电灯公司当技术员，后升为总工程师。他潜心设计汽车，1896年试制成一辆二汽缸气冷式四马力汽车，1898年辞职，1899年成立了底特律汽车公司，但只生产了25辆汽车后便于1901年1月破产。

，1903年福特6月16日再次成立汽车公司，并一直担任总经理同年，公司生产出第一辆福特牌汽车，1908年福特又制成T型福特汽车，这种大众化汽车深受欢迎，畅销欧洲。1911年在密苏里州堪萨斯城建成第一家汽车装配工厂，1908年，生产出世界上第一辆T型车，彻底改变了美国人的生活方式。

1913年，福特创立了全世界第一条汽车流水装配线，这种流水作业法后来被称为“福特制”，并在全世界广泛推广。这种制度是在实行标准化的基础上组织大批量生产，并使一切作业机械化和自动化，成为劳动生产率很高的一种生产组织形式。

1914年，首次向工人支付8小时5美元的工资，改变美国工人的工作方式。1915年，美国总统威尔逊接见福特，盛赞福特汽车公司。1919年亨利买下了公司其他股东的股份，独占了该公司，他还利用花旗银行的资金扩大再生产，使公司成为20世纪世界最大的汽车公司。福特本人也被称为“汽车大王”，其家族成为美国几个主要财阀之一。

1921年，美国总统沃伦·哈定接见福特，盛赞“你为美国创造了一家最了不起的公司”。1927年，公司停止生产T型福特车，开始制造新式的A型车，1932年又开始制造V-8型车。现在该公司已实现多样经营，既制造、装配、销售轿车(福特、水星、林肯、大陆牌)、卡车、拖拉机及有关的零件和附件，还研制、生产消费用和航天工业用(包括通讯和气象卫星)的电子产品和器具。

1929年，美国总统胡佛参加福特博物馆落成典礼，1936年亨利·福特与他的儿子埃兹尔一起于在密歇根州创立了美国福特基金会，一开始它是一个地区性的福利机构其目的是广泛地促进人类福利，该基金会发展极快，到1950年它已经成为一个国家性和国际性组织。

1943年，亨利的独生子爱德塞死后，他把公司许多企业的指挥权交给其孙子亨利-福特二世。1946年，“汽车金色50年”因为福特对汽车工业的贡献而授予他荣誉奖；《纽约时报》评论说：福特不仅是福特汽车公司的创始人，同时也带动了整个汽车行业的发展。

1947年4月3日，亨利-福特去世。他葬礼的那一天，美国所有的汽车生产线停工一分钟，以纪念这位“汽车界的哥白尼”。1999年，《财富》杂志将福特评为“20世纪最伟大的企业家”，以表彰他和福特汽车公司对人类发展所做出的贡献。2005年《福布斯》杂志公布了有史以来最有影响力的20位企业家，亨利·福特名列榜首书名：《我的生活与工作》。

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