清末中国行（34）1909年张柏林沿着京张铁路到张家口怀来、下花园

清末中国行（34）1909年张柏林沿着京张铁路到张家口怀来、下花园

引子

1909年1月，美国芝加哥大学派遣东方教育考察团来华，地质系教授托马斯·张柏林（Thomas Chrowder Chamberlin）与其子罗林·张柏林（ Rollin Thomas Chamberlin）同为成员，28岁的罗林负责摄影，他以详实的文字、极高清的照片，留下了百年前的中国影像，由于时光久远，很多照片不知出处，图游华夏网查阅大量资料、严谨考证，终按地域全部归集，并形成系列文章分享给喜爱历史的读者朋友们。

第34篇行程

我们通过民国时期的《河北省地图》，再根据罗林的回忆，还原了考察团从北京沿着京张铁路前往怀来县与下花园的行程，1909年5月22日上午10点零3分乘坐火车，下午3点来到怀来县车站，5点40分到达下花园。

一、前往怀来

1、罗林回忆考察团于1909年5月22日早上7点45分离开旅馆，前往京张铁路的起点站西直门火车站，他们坐在人力车上，从北京城内穿过，沿途仔细观察了北京风貌，罗林看到街道宽阔，人们看起来很活跃，西直门站位于北京西北门外，照片中的不同铁轨上，停靠着火车头和行李车。

放大细观，远处的城墙与城楼高高屹立，上午十点零三分，火车从西直门站开出前往张家口，罗林回忆了在火车上看到的景色，北京郊外到西北面是一片平坦的平原，可以远远地看到建在西边一座山脚上的颐和园，此刻的位置，万寿山大约在铁路以西的2.5英里处。

2、5月22日下午3点，考察团乘坐的火车抵达怀来火车站，罗林在车站附近拍摄了几张照片，上图中有3人并排站着铁轨下，看着车厢里拍照的罗林。

左上角放大，可以看到一座城墙在山坡上迤逦而建，应该是怀来县城的城墙。

3、这张照片原图罗林只注明为怀来北部的山脉，看拍摄地点，下方的空地上有很多匹马车，应该还是在火车站内。

4、继续前行，距离第3图的位置更离山脉更加近了一些，连绵的山体肌理清晰，平地上是一大片庄稼地，这里究竟是何处，期待当地的读者朋友们能够指出。

图片放大，能够看到一个北方地区常见的水井，井沿上架着提水轱辘，看其位置，可能便于浇地。

5、铁路沿线，罗林看到一群妇女带着孩子们在看火车的到来，想必是为了给乏味的生活带来一丝乐趣。

放大照片，左边的一个少女，脚上已经是明显的三寸金莲模样。

二、下花园风光

6、下午5点40分左右，考察团乘坐的火车抵达下花园车站，由于当时的京张铁路还未完工，终点站的车票只售到下花园，下了火车的罗林穿过集镇，前往西边的一座小山，这是他途中拍摄的一张大山照片。

放大细观，菜地里有三个人，中间看样子是个孩子坐在地上，等着大人在地里忙活。

7、罗林登上下花园西边的小山，拍摄了下花园的俯瞰图，远山下是铁路线，下方的民居，紧挨着建在一起，几棵大树生长在几家的房屋中间。

放大照片，左上角的火车依稀可见，中间的一处房屋规模较大，建筑考究。

另一处放大，有些屋顶是瓦片，有些则是土制的屋顶，其中一家的烟囱已经升起了炊烟。

8、罗林继续往高处走，往下花园的东北方向，拍下了这张远景照片，整个集镇被群山包围，彷佛在一个盆底之中。

放大照片，空地上几乎挤满了，都是家家户户的居处。

另一个角度放大，明显有一处路口，几个村民聚在一起，根据罗林的回忆，由于下花园当时没有好的客栈，他们选择在火车上过夜。

当时天空的云彩较多，有些要下雨的样子，但是当他们吃晚饭时，地平线附近的西边天空放晴了，最后一缕阳光从群山中透过，照入附近的含有煤层的山上，以一种最意想不到的方式给它染上了颜色，从而显得非常壮观，与其他地方看到的有些不同，在地平线上和远处山峰的交界处，是稀薄而空灵的蓝色，在另一个方向上，则是神秘的绿蓝色，而云层则有一半在日落霞光照耀下着火了。

而此刻，罗林看到一支由72头骆驼组成的商队沿着这条古老的路线前往张家口，由于天色已晚，罗林未能拍下照片。

9、虽然京张铁路还未完工，考察团很幸运，在第二天的5月23日，他们赶上了早上6点开出的一列施工列车，再前往20英里外的宣化，罗林回忆他们坐在敞篷的火车上，欣赏着清晨阳光下的美景，他特别提到非常令人愉悦的。上图是出发后不久，火车沿着小溪穿过了当时地图上被称为黄羊山的一处突出山脉。

10、罗林判断从黄羊山流淌下来的是熔岩沉积，他在岩石上看到了一些绿色的斑点，让他想起了铜，可能是孔雀石。

11、罗林在回忆中描述，山的附近一个开阔的起伏盆地，群山的北面在清晨的光线下显得突兀而壮丽，在低矮的山坡上，沙丘以一种他在其他任何地方都没有见过的方式磨成了刀口。

考察团于1909年5月23日离开下花园，欢迎您关注下一期《前往张家口宣化》，因水平有限，文中如有错漏之处，还望读者朋友们指正！返回搜狐，查看更多