襄阳市综合交通运输“十四五”规划：打造“多向放射型”高铁枢纽

未来五年，全市交通运输系统将立足“四大定位”，着力实施“八大任务”，加快推进交通运输高质量发展。

《规划》主要内容摘录如下。

■ 构建四通八达的铁路系统

1、全面推进高速铁路建设

着力打造以襄阳为中心的“多向放射型”高铁枢纽，加快建成郑万高速铁路襄阳至万州段，大力推进呼南高速铁路襄阳至荆门段建设，全力谋划争取安康(襄阳)至合肥高速铁路，真正融入全国高速铁路网，实现襄阳与十堰、随州、神农架等周边城市以及京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群高铁连接，全面迈进“高铁时代”。

2、着力加快铁路专用线建设

大力推进铁路进港口，重点建设小河、唐白河等港区疏港铁路，着力提升大宗散货铁路集疏运和集装箱铁水联运比例。积极推动大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区接入铁路专用线，实现铁路与重要节点无缝对接，服务大宗货物运输需求。

■ 构建外联内畅的公路系统

1、重点推进高速公路优化扩容

稳步建设城际快速通道。一是服务“襄十随神”城市群一体化发展。积极推动福银高速公路谷城至柳陂段改扩建，提高道路通行能力，畅通城市群东西向快速通道。二是加密市际出口路。加快建设襄阳至南漳、襄阳至宜昌、襄阳至南阳等高速公路，打通襄阳至成渝、长三角城市群的快速通道，进一步完善纵向城际快速通道布局。三是强化县市联系。大力建设枣阳至潜江高速公路襄阳北段，完善枣阳对外快速通道体系，支撑枣阳建设市域副中心城市。积极谋划老河口至南漳高速公路，不断强化老河口、谷城、南漳等地的交通联系，并向西北对接十堰谋划的十堰经丹江口至老河口高速公路，向东南连通麻安、二广高速公路，形成一条沿汉江高速公路，服务区域协同发展。

2、加快推进国省干线达标提质

优化完善国省干线主通道。加快建设207国道襄州至宜城段改建工程，减少过境交通与城市交通相互干扰，进一步拓展主城区发展空间。大力推进316国道河谷汉江公路大桥及接线工程、346国道宜城汉江二桥及接线工程，形成通行便捷、安全可靠的过江通道系统，促进汉江两岸融合发展。积极推进217省道东津新区至宜城段改建工程，打造汉江东岸快速通道，强化东津新区对外辐射能力。结合经济社会发展需求，适时推进273省道南延、442省道东延，与207国道、316国道共同形成主城区货运公路外环线。

■ 构建绿色生态的水运系统

1、加快建设高等级航道

以提升汉江航运能力为重点，积极推动雅口航运枢纽建设，加快建设新集枢纽和王甫洲枢纽二线船闸，大力实施汉江丹江口至襄阳段航道整治工程，加快完成汉江梯级开发，贯通汉江千吨级航道。以开发适航河段、改善通航条件为重点，大力推进唐白河(唐河)航运开发工程，将唐白河提升为1000吨级航道、唐河提升为500吨级航道，积极打造南北向水运通道。

2、发展壮大襄阳港

支持深圳市盐田港股份有限公司投资、建设、运营襄阳港，加强襄阳港与沿江沿海港口合作，全面实施“江海联运、港港联动”战略。以小河、唐白河港区为重点，以河谷港区建设和余家湖港区转型发展为支撑，建设现代化、规模化、集约化、智能化港口，打造全国内河主要港口。加快建设唐白河港区刘集作业区综合码头一期工程、河谷港区陈埠作业区一期工程以及河谷港区洪山咀、喻家湾等散货码头，不断提升港口货物吞吐能力。服务水上旅游客运发展，稳步建设主城港区观音阁、东津咀等客运码头。大力建设旅游渡运码头、公务码头和锚地，不断完善水运配套设施。

■ 构建优质高效的航空系统

1、推进运输机场扩能增效

加快推进襄阳刘集机场飞行区改扩建工程，大力建设3200米跑道，不断提升服务能力。优化和开发新航线，基本实现襄阳至直辖市、省会城市、计划单列市和热点城市的航线全覆盖。积极谋划国际包机业务，待国家批准航空口岸临时开放后，实时开通襄阳至东亚、东南亚、欧美等国际包机航线，大力推进开通全货机航线，争创一类航空口岸。探索组建“襄十随神”城市群机场服务联盟，实施一体化协同运营新模式。

2、稳妥推进通用航空发展

推动枣阳、保康等通用机场的前期工作，稳步构建布局合理、协同高效、服务优质的通用机场布局体系。探索建立通用航空运营管理机制，建设通用航空飞行服务保障体系。支持社会力量兴办通用航空企业，拓展飞行培训、应急救援、公务飞行、农林作业等服务领域，满足市场多样化需求。

■ 建设一体化的综合客货运枢纽

1、加快建设综合客运枢纽

按照零距离换乘要求，依托高速铁路，加快建设谷城、南漳、保康、宜城等一批公铁换乘中心。支撑城镇发展，大力建设襄阳汽车客运南站、谷城县石花汽车客运站等。适应旅游业发展，适时推进宜城长山、谷城南河等旅游客运站建设。助推城乡一体化，稳步推进南漳薛坪、老河口薛集等乡镇综合运输服务站建设。积极推动客运站与城市公交首末站、停保场共建共享，探索场站上盖开发建设模式。

2、积极建设综合货运枢纽

加快构建现代物流发展格局。依托产业发展与交通区位优势，统筹考虑城市“东进北扩”的国土空间发展方向，综合利用铁公水空资源，服务产业需求，以推动节点集约化专业化发展、通道畅通化便捷化发展为核心，在功能上打造“一区四枢纽、多点多通道”的现代物流发展格局，形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，为全市经济社会发展提供有力支撑。

积极推进铁路物流基地建设。整合优化铁路货场资源，加快建设自贸区襄阳铁路物流基地、浩吉铁路襄州北疏运中心、国际陆港多式联运中心，打造集内外贸于一体的服务汉江流域、辐射全国、对接“一带一路”的现代化铁路物流基地。依托襄阳东站，打造集快递集散、仓储配送、流通加工、贸易展示、信息金融等功能于一体的高铁快运物流基地。

原标题：《襄阳市综合交通运输“十四五”规划：打造“多向放射型”高铁枢纽》

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