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今天,长沙可坐着地铁去湘潭!
今日,长株潭西环线一期工程正式载客,“半小时交通圈”加速形成!
作为全省首条跨市轨道交通线路、长株潭“三干两轨”项目建设的标志性工程,该项目顺利运营,标志着省委省政府高位擘画、承载三市人民美好愿景的长株潭都市圈建设取得重大突破,长株潭一体化发展驶入快车道。
线路概况
长株潭西环线一期工程起于沪昆高铁湘潭北站,自南向北沿潭州大道穿越湘潭九华经济技术开发区、湖南湘江新区坪埔组团至长沙地铁3号线一期工程起点站山塘站,线路全长17.29km,长沙段10.17km,湘潭段7.12km。
共设湘潭北站、船形山站、黄家湾站、双湖站、坪塘站、红桥站、桐溪站、大王山站8座车站,含地下站4座,高架站4座,换乘站2座。其中长沙段设站5座,湘潭段设站3座。设九华车辆基地、主变电所2座,与长沙地铁1-6号线共享杜花路控制中心。列车采用6节编组B型车列车,最大载客量2072人,近期运行最高速度80km/h,远期120km/h。
经长沙市人民政府批准,长株潭城际轨道交通西环线一期工程计划于2023年6月28日13:18开通载客初期运营,当日末班车运营时间:湘潭北站~红桥站为22:00,红桥站~广生站为23:00。
自6月29日起,西环线一期工程运营时间:首班车:湘潭北站~广生站为6:30;末班车:湘潭北站~红桥站为22:00,红桥站~广生站为23:00。
此外,西环线票价执行与长沙市轨道交通线网“同网同价”政策。起步价2元可乘6公里(含6公里),超过6公里采用“递远递减”的计价原则,山塘站至湘潭北站全程票价为5元。
伴随西环线载客、长沙轨道交通运营版图不断延伸,全程最高票价由此前的7元变至9元。
西环线载客运营后将实现与长沙地铁3号线无缝对接,长沙湘潭两市市民将通过地铁实现21分钟互联互通。
“从长沙坐着地铁去湘潭”成为美好现实。
来源丨长沙发布
供图 | 长沙发布摄影团“陈雨阳”“郑琪”“岳昕宁”“赵祥” 等
编辑丨夜光杯、陈萌 校对丨罗建勋
审核丨杜进
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原标题:《今天,长沙可坐着地铁去湘潭!》
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