国际空运知识——常用飞机机型及载重

国际空运知识---常用飞机机型及载重

简单来说，飞机可以有三种分类：

一、按机身尺寸分类，可分为窄体飞机和宽体飞机

窄体飞机：指机身宽度约为3米，舱内只有一条通道，一般只能在下舱内装载包装尺寸较小的散件货。如B737、B757、MD-80、MD-90、A320、A321等

宽体飞机：指机身宽度大于4.72米，舱内有两条通道，下舱可装机载集装箱。如B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380。

此外，客货两用机还有两种机型：

(1)“COMBINE”(康比)机型，即上舱半截货机型，主要是 B747;

(2)“QC”机型：根据市场需要可临时拆装座椅机型。

我司承运的乌鲁木齐URC-基辅KBP的 空运包机 为客机改货机，也可称为客货两用机。属于“QC”机型。

下面是常见的机型和货舱数据表：

我司承运的乌鲁木齐URC-基辅KBP的 空运包机机型为767-300，分为上舱和下舱，下舱可装4个PMC航空板和6个航空铝箱，上舱为散舱，全机载重在33吨左右，可装接近200CBM的货物。货物最大尺寸3.08*2.44*1.6米，单件货物最大限重为5000KG。

另外我司代理的 ZP空运 飞机常用的机型为 747-400，为全货机，征集载重在 100-120吨，总载量在650-700cbm 。总共可装 39块航空板，其中9 块矮板，7块 Q6 型板，23块 Q7型板，可接收最大单件货物为 30 吨，单边尺寸12米货物。

①A300-600：

货舱总容积: 115.7 m³；货物载量: 13.76 Tons

航班可以装的板箱数量: 4 板(块) / 22 箱(个)

②A330系列：

可装板箱数量：A330-200: 6板 (块)/19 箱(个)

A330-300: 11板(块)/32 箱(个)

③A340系列:

可装板箱数量：A340-200: 6 板(块)/19 箱(个)

A340-300: 11 板(块)/33 箱(个)

A340-500: 10 板(块)/31 箱(个)

A340-600: 14 板(块)/43 箱(个)

货物载量：客机 15-20 Tons ; 货机 90 Tons

④A380系列：

客机: 30-40 Tons；货机: 150 Tons

根据板型的不同，一般的宽体客货机最大尺寸为: 318*224*163 cm

窄体机尺寸一般为: 170*83*80 cm，某些为：85*85*85 cm。

⑤B747系列：

可装板箱数量: B747-200:7 板(块)/9 箱(个)

B747-300:15板(块)/2箱(个)

B747-400:7板(块)/16箱(个)

板箱尺寸(长*宽): P6P板:244*318(CM)

P1P板:224*318(CM)

DPE箱:143*106(CM)限重600KG(KQ)

AKE/AVE箱:155*147CM(MH/CZ)(B波音系列尺寸为:155*163(CM))

客机，主要服务于人以及携带的行李，所以有较多的登机舱门和逃生舱门，舱位也不多，导致载货量较少，还有运货限制，对安全的要求高，但可以走一些小货散货和邮包物品，基本每天都有航班。

全货机，有制造和出厂时就是专门用于运输货物的，还有由客机改装而成的，货机有更多且较大的货舱门，有多个机舱，装载量更大，运货限制不高，能走更长更大更多更重的货物或托盘货。例如四大快递公司UPS、FedEx、DHL、TNT用的很多都是全货机。

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