“这辆车是2012款宝马118i领先型，车子是刚工作的时候给自己定了个小目标，25岁前要给老妈买一台车。12年老妈生日，总算跟这个小目标沾上了点边。不过在前年，老妈换成了路虎，于是这辆118i就换成了我老婆在开，不过我老婆又喜欢开我的X4，于是就这样，这辆118i就变成了我在工厂的专用车了。”

　　“当时把这台车拿来开后，我非常接受不了1系上面的老系统，什么都没有，地图没有，蓝牙没有，反正就是很小的屏，于是就萌生了改装的想法另外不得不说的就是宝马1系有一种很恶心的味道，以至于最初这辆车差点就卖了，后来我在网上了解到可以后期处理去味，才留下来。就这样走上了小改的这条路上，一发不可收拾。”

　　“外观方面，改装了MT包围，全车哑光金属炭黑贴膜，还有换了双边单出尾喉。照片上的车牌纯属PS效果，不要较真。”

　　“车子原厂是橙红的，当时开了一年多了，就觉得橙红太不合适我一个大男人开，就觉得要贴膜改色，既然要改色，就把包围也一并改了。网上买的配件，直接寄到改色的店，加了一些人工费一起处理了。选的膜是进口艾丽膜，也是对比了很多家的价格。膜都是好的，就看每家的手工了，验车的时候朋友帮我去拿的车，挑了不少毛病让他们整。”

　　“关于车辆异味的问题，前前后后处理了很多次，一开始开去给人、全车消毒什么乱七八糟都整了一遍，没几天打回原型。然后我去改NBT的时候改车老板说处理过，有经验，于是约好了时间就开去弄了一次，具体的不说了，当时时间紧，有些地方没拆干净，后期还是存留了一些味道，拆完后隔音差了，踩油门能听到发动机很大的声音(当时有在网上买了隔音材料给他们施工，但是还是不行)近期觉得还是受不了，开去4s帮我再处理了一次(本人在深圳，嫌再跑一趟广州太远，4s说能处理就开去了)现在基本上可以说没味道了，隔音也重新做了。”

　　“内饰方面，换了碳纤维内饰贴，原厂的碳纤太贵了，这种贴的我自己买了3M，前后花了两个小时搞定。自己那辆X4换了M方向盘，原厂X4的方向盘就拿来用了。剩下的就是一些NBT+屏幕、倒后镜防眩目、倒车影像之类的配置升级了。”

　　“说一下配置的改装，NBT+大屏就不用说了，所有功能都有了，用过的都知道;防眩目后视镜，很实用，不用自己老是去扣上扣下，个人推荐;倒车影像是国产的，当时就是贪便宜，现在有些糊了，个人建议要换的还是选原厂;原厂麦克风+USB&AUX，有点鸡肋吧，基本没怎么用得上过，而且mic效果也没那么好。”

　　“这张照片和内饰是我自己拍，现在的小马和中马，努力奋斗来台大马(7系)和壮马(M2)。”

　　“这辆宝马118i已经开了两年了，虽然这只是一台1.6T 170马力的小小宝马，但是踩起油门的那种快感还是很满足的。试过很多不同的车，宝马的操控对于我个人来说还是最舒服的，需要加速的时候踩油马上跟的上，入弯的时候又是那么那么的精准。没买X4前去看了车展，一边骂宝马的内饰，最终买车的时候还是毫不犹豫选了宝马。自己开了两年，本车自己开着玩可以，用来接待什么的实在不行(特别没改色前，我一个大男人开)，后排空间太小，档次也不用说啦。就说到这里，不会写抒情的话，只觉自己一如宝马坑，就爬不出这个坑了，说的对的说的错的，还请大家多多包涵。 ”

　　本期宝马1系改装案例鸣谢车主：Dannnnnnnnnnn/摄影师深圳Bai Studio谢毛