Triumph apresenta oficialmente a Tiger Sport 660

A Triumph lan莽ou na Inglaterra, na manh茫 desta ter莽a-feira (05/10), a nova integrante da fam铆lia Tiger. 脡 a Sport 660, que apesar de pertencer 脿 fam铆lia de modelos trail 茅 uma op莽茫o claramente voltada para o asfalto. A moto chega para ser a alternativa mais barata da linha Tiger e, tamb茅m por isso, usa o mesmo motor da Trident 660, que foi lan莽ada l谩 fora em 2020 para ser a naked mais em conta da marca, e que deve chegar ao mercado brasileiro ainda este m锚s conforme publicamos aqui.

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O motor 茅 um tricil铆ndrico em linha injetado e refrigerado a 谩gua, com 660 cm鲁, 81 cv de pot锚ncia m谩xima a 10.250 rpm e torque de 6,5 kgf.m a 6.250 rpm - repare como a faixa de uso entre os picos de pot锚ncia e torque 茅 bastante extensa. Esse motor 茅 mais potente, por exemplo, que o da Street Twin, um bicil铆ndrico de 65 cv - que, no entanto, 茅 mais torcudo, com 8 kgf.m. Na Europa, haver谩 uma vers茫o com pot锚ncia limitada a 47 cv para portadores de habilita莽茫o categoria A2.

A Tiger Sport 660 mant茅m o perfil das antecessoras: 茅 mais uma sport-touring do que um trail. As suspens玫es Showa s茫o at茅 altinhas - o curso 茅 de 15 cm na frente invertida e na traseira monochoque, que tem ajuste de pr茅-carga -, o que facilita na hora de enfrentar os buracos urbanos e das estradas. Al茅m disso, s茫o do tipo separate function forks (SFF), com 贸leo de um lado e mola do outro. Mas as rodas de liga leve e os pneus de asfalto com medidas 120/70 R17 na frente e 180/55 R17 atr谩s entregam sua real voca莽茫o.

Outros componentes s茫o compartilhados com a Trident 660. 脡 o caso do chassi, dos freios Nissin a disco duplo na frente e simples atr谩s com ABS, do c芒mbio com seis marchas e secund谩ria por corrente e do acelerador eletr么nico. Por falar em chips, a moto tem outros recursos herdados da Trident 660: dois modos de pilotagem - road e rain -, ilumina莽茫o full-LED, controle de tra莽茫o e embreagem assistida e deslizante.

J谩 o bonito painel com tela de TFT 茅 s贸 dela: tem formato levemente arredondado e instrumentos posicionados de forma bem sim茅trica - conta-giros no alto, veloc铆metro logo abaixo e luzes-espia nos cantos, enquanto os hod么metros e as informa莽玫es restantes s茫o exibidos em uma telinha de LCD quadrada na parte inferior do cluster. E, claro que pode ser conectado por Bluetooth ao smartphone do piloto.

Outras caracter铆sticas e especifica莽玫es importantes da nova Tiger Sport 660 s茫o o comprimento de 2,07 m, o entre-eixos de 1,41 m, a altura do banco em rela莽茫o ao solo de 83,5 cm, o peso a seco de 206 quilos e o tanque para 17,2 litros de combust铆vel - a Triumph, ali谩s, promete um consumo m茅dio de 22,2 km/l, o que resulta em uma autonomia de cerca de 380 quil么metros.

Vale destacar que a Tiger Sport 660 茅 bem mais bonita que as antecessoras, que n茫o tinham no design exatamente seu ponto forte.

O modelo que chega agora exibe frente agressiva, quase esportiva, com dois far贸is afilados separados por uma tomada de ar - conjunto parece formar um "V". A parte frontal da carenagem tem tamanho enxuto e visual de bom gosto e, mais acima, um para-brisa que parece ter a medida certa para proteger sem parecer exagerado.

Nas laterais, carenagens vindo de tr谩s abra莽am o tanque e ainda h谩 abas laterais na cor prata para compor o visual - algo parecido com o que vemos na Yamaha Tracer 900.

Mais atr谩s, o banco 茅 fino e em pe莽a 煤nica, mas tem duas alturas bem distintas - o garupa claramente ficar谩 mais alto e enxergar谩 mais que o capacete do piloto. A rabeta, por sua vez, 茅 curtinha, e n茫o h谩 bagageiro ou suporte para ba煤. Ali embaixo, a ponteira de escape 茅 curtinha, chega apenas at茅 o in铆cio da balan莽a, e integra as curvas dos tr锚s escapes que saem do motor.

Como acaba de ser lan莽ada na Inglaterra, a Tiger Sport 660 ainda n茫o tem previs茫o para chegar ao mercado brasileiro. Mas podemos esper谩-la por aqui ainda no primeiro semestre do ano que vem - sempre vale destacar que o Brasil 茅 o pa铆s que mais compra as Triumph Tiger no mundo. Na Inglaterra, a moto chega com pre莽o de 8.450 libras esterlinas - o equivalente a R$ 62.550. Aqui no Brasil, a Tiger 900 come莽a em R$ 64.390 - a Sport 660 dever谩 ficar abaixo disso, ali pelos R$ 60 mil.

Confira abaixo o v铆deo de apresenta莽茫o da Tiger Sport 660 na Inglaterra, que inclui imagens da moto em a莽茫o. N茫o esque莽a de ligar as legendas!