一种房车升顶拓展机构的制作方法

本实用新型涉及房车技术领域，特别是涉及一种房车升顶拓展机构。

背景技术：

随着社会的发展，房车发展迅速，房车集中了住宿、餐饮、运输、娱乐为一体，在旅游方面，房车销售总量在逐步增加，房车集中了房子和车子的双重功能，但是因为房车行驶方面的要求，房车体积受到了限制，房车室内整体空间还是狭小，为此，房车大多进行了空间扩展，最主要的为房车向侧面扩展和向后方车门扩展，使得室内空间加大，市场上也出现了向汽车顶部拓展的房车，房车顶部现有一般为固定式，采用拓展后，使得车顶顶盖向上升起，从而拓展空间，提高了内部使用率，但是，现有的升降部分结构复杂，开启和关闭不方便，为此，本实用新型提供了一种房车升顶拓展机构，使得车顶空间向上拓展，在停车状态下能够使得房车内部空间加大，行车后，又能折叠收回。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种房车升顶拓展机构，能够在停车状态下，增大房车内部的使用面积，拓展内部的使用空间，而且收起和放开状态容易，结构简单紧凑。

所述的一种房车升顶拓展机构，包括升顶支架和升顶拓展杆两个组成部分，其中升顶拓展杆为两组左右对称结构，升顶支架也为左右两组对称结构，工作中，升顶支架和升顶拓展杆分别安装在房车车厢顶端，升顶支架和升顶拓展杆的一端分别与房车车体连接，另一端分别固定在车厢顶板上，通过车厢顶板的上下移动实现房车内部体积的拓展。

其中，升顶拓展杆设置在车厢顶板和房车车体之间，包括支撑座，支撑座采用长方体底板结构，支撑座通过铆接或者焊接方式与房车车体连接为一体，在支撑座的一端设置了导轨，在导轨上设置了电机，电机连接有丝杆，丝杆的另一端通过连接杆螺母与连接杆A连接，在连接杆A上端设置了连接轴，通过连接轴分别与连接杆B，延伸支撑杆连接为一个整体。

一种优选技术方案，电机上连接了同步控制器，使得两组电机工作同步。

在连接杆A，连接杆B与延伸支撑杆之间的连接轴上设置了加强筋A，通过加强筋A增加连接的牢靠程度。

其中，延伸支撑杆为竖向结构形式，在延伸支撑杆的另一端设置了连接环，通过连接环与车厢顶板连接，使用中，通过延伸支撑杆与支撑座之间方向的调整，进一步实现车厢顶板高度的调整，从而实现房车的升顶操作。

当延伸支撑杆与支撑座为水平方向，实现房车的车顶下落，当延伸支撑杆与支撑座实现垂直方向，实现房车车顶的升起操作，所述的延伸支撑杆采用支架形式，为了提高延伸支撑杆的支撑强度，在延伸支撑杆上设置了加强筋B。

所述的连接杆B采用合金钢材料制作，采用长方体结构形式，连接杆B的另一端与支撑座连接，在支撑座上设置了锁定块，通过锁定块实现连接杆B的锁定，从而实现延伸支撑杆的固定，实现车顶固定工作。

其中，升顶支架为支撑杆结构，包括升顶支架顶板和升顶支架底板，其中在升顶支架顶板和升顶支架底板上分别设置了螺丝孔，通过螺栓连接方式，升顶支架顶板与车厢顶板连接，升顶支架底板与房车车体连接。

在升顶支架顶板和升顶支架底板之间分别设置了支架杆A，支架杆B，支架杆C和支架杆D，其中，支架杆B和支架杆C设置在升顶支架底板上，支架杆A和支架杆D设置在升顶支架顶板上，在支架杆A和支架杆B之间设置了支架转轴，同时，支架杆B与支架杆D采用铰接连接方式，支架杆A与支架杆C也采用铰接连接方式。通过升顶支架和升顶拓展杆的配合实现车顶的扩展。

并且在延伸支撑杆上设置了连接凸起，在支撑座上设置了连接凹部，通过连接凸起和连接凹部之间的配合，能够使得房车顶部实现下降闭合，从而实现车顶的收拢。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种房车升顶拓展机构，使得房车内部空间加大容易，同时结构紧凑，操作灵活，质量好，承载重量大，使得房车室内居住环境更加舒适。

附图说明

图1是本实用新型一种房车升顶拓展机构在房车车体的布局示意图；

图2是本实用新型一种房车升顶拓展机构的升顶拓展杆的结构示意图；

图3是本实用新型一种房车升顶拓展机构的延伸支撑杆的结构示意图；

图4是本实用新型一种房车升顶拓展机构的延伸支撑杆的结构示意图；

图5是本实用新型一种房车升顶拓展机构的升顶拓展杆的收缩后的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：

1为房车车体，2为升顶拓展杆，3为车厢顶板，4为升顶支架，5为电机，6为导轨，7为支撑座，8为连接杆B，9为延伸支撑杆，10为锁定块，11为连接杆A，12为连接凸起，13为丝杆，14为挂接凹部，15为加强筋A，16为加强筋B，17为升顶支架顶板，18为升顶支架底板，19为支架杆A，20为支架杆B，21为支架杆C，22为支架杆D，23为支架转轴，24为同步控制器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1到图5，本实用新型实施例包括：

所述的一种房车升顶拓展机构，包括升顶支架和升顶拓展杆两个组成部分，其中升顶拓展杆为两组左右对称结构，升顶支架也为左右两组对称结构，工作中，升顶支架和升顶拓展杆分别安装在房车车厢顶端，升顶支架和升顶拓展杆的一端分别与房车车体连接，另一端分别固定在车厢顶板上，通过车厢顶板的上下移动实现房车内部体积的拓展。

其中，升顶拓展杆设置在车厢顶板和房车车体之间，包括支撑座，支撑座采用长方体底板结构，支撑座通过铆接或者焊接方式与房车车体连接为一体，在支撑座的一端设置了导轨，在导轨上设置了电机，电机连接有丝杆，丝杆的另一端通过连接杆螺母与连接杆A连接，在连接杆A上端设置了连接轴，通过连接轴分别与连接杆B，延伸支撑杆连接为一个整体。

电机上连接了同步控制器，使得两组电机工作同步。

在连接杆A，连接杆B与延伸支撑杆之间的连接轴上设置了加强筋A，通过加强筋A增加连接的牢靠程度。

其中，延伸支撑杆为竖向结构形式，在延伸支撑杆的另一端设置了连接环，通过连接环与车厢顶板连接，使用中，通过延伸支撑杆与支撑座之间方向的调整，进一步实现车厢顶板高度的调整，从而实现房车的升顶操作。

当延伸支撑杆与支撑座为水平方向，实现房车的车顶下落，当延伸支撑杆与支撑座实现垂直方向，实现房车车顶的升起操作，所述的延伸支撑杆采用支架形式，为了提高延伸支撑杆的支撑强度，在延伸支撑杆上设置了加强筋B。

所述的连接杆B采用合金钢材料制作，采用长方体结构形式，连接杆B的另一端与支撑座连接，在支撑座上设置了锁定块，通过锁定块实现连接杆B的锁定，从而实现延伸支撑杆的固定，实现车顶固定工作。

其中，升顶支架为支撑杆结构，包括升顶支架顶板和升顶支架底板，其中在升顶支架顶板和升顶支架底板上分别设置了螺丝孔，通过螺栓连接方式，升顶支架顶板与车厢顶板连接，升顶支架底板与房车车体连接。

在升顶支架顶板和升顶支架底板之间分别设置了支架杆A，支架杆B，支架杆C和支架杆D，其中，支架杆B和支架杆C设置在升顶支架底板上，支架杆A和支架杆D设置在升顶支架顶板上，在支架杆A和支架杆B之间设置了支架转轴，同时，支架杆B与支架杆D采用铰接连接方式，支架杆A与支架杆C也采用铰接连接方式。通过升顶支架和升顶拓展杆的配合实现车顶的扩展。

并且在延伸支撑杆上设置了连接凸起，在支撑座上设置了连接凹部，通过连接凸起和连接凹部之间的配合，能够使得房车顶部实现下降闭合，从而实现车顶的收拢。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。