记者近日在北京轨道交通M22号线(北京平谷线地铁)河北段看到，位于河北省三河市燕郊高新区的神威大街站和潮白大街站工地上一片繁忙，工人们正在紧张施工。

2021年7月10日 网友拍摄平谷线燕郊段施工现场

在神威大街站，工人们正在进行钻孔桩施工作业，目前已完成5根。在潮白大街站，围护结构钻孔灌注桩施工已正式拉开帷幕，目前已完成9根。

这条轨道交通线在河北段的其余三站(燕郊站、高楼站、齐心庄站)正在依据工程建设要求，准备陆续开工建设，将全力保障与北京段同步建成通车。

北京轨道交通M22号线河北段的开工建设，标志着这条轨道交通线路进入全面开工建设阶段。

北京轨道交通M22号线西起北京市朝阳区东大桥，东至平谷区平谷新城，途经北京朝阳区、通州区、河北省三河市、北京平谷区，串联了北京CBD核心区、定福庄组团、北京城市副中心、河北省三河市燕郊高新区、北京平谷新城等重点功能区。线路全长约81.2公里，共设置21座车站。

河北段全长约30公里，其中地下段约18.3公里，高架及地面段约11.7公里，设有 燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站五个车站(以及1个车辆段)，建设期为2021年至2025年。

记者在神威大街施工现场看到，这座地铁站主体结构将采用双柱三跨的框架结构形式，完全按照“北京标准”进行施工建设。中铁二局项目负责人说：“项目计划到今年年底基坑土方开挖4万方，明年10月完成主体结构施工。”

在潮白大街站施工现场，中铁十七局项目负责人介绍：“我们计划到今年年底完成潮白大街站车站围护结构施工，基坑土方开挖3万方，全力保障明年8月完成主体结构施工。”

据介绍，北京轨道交通M22号线建成通车后，其全程运行时间，普通车约75分钟，快车约53分钟，将大大缓解北京东部的交通压力，成为京东地区重要的通勤快速通道。

据了解，平谷线总投资572.87亿元，北京段总投资389.37亿元，河北段总投资183.5亿。

平谷线西起CBD区域东大桥站，东至平谷新城，经过朝阳、通州、三河、平谷，线路全长约81.2公里，地下段53.8公里， 共设置21座车站，在燕郊设置车辆基地一座，在朝阳设置停车场一座。河北段线路全长30公里，其中地下段18.3公里， 设站5座，其中地下站4座， 副中心范围内5座车站2021年实现开工。

政务中心东站：在宋梁路和玉带路的交叉口，主要服务于后北营安置房、人民大学通州校区、古月佳园（三水潞城）、人大附中通州校区（原通州三中）。 这个车站还是一个换乘站，可以换乘M102线（即通州地铁环线）。

政务中心站：位于北京市政府北侧，临镜路与玉带路交叉口东侧，主要服务于市政府委办局、人大附中通州校区（原通州三中）。

副中心站：京秦铁路、芙蓉路、六环西侧路围成的三角区域，城际铁路联络线、M6、M101、平谷线、M104支线、京唐城际（京滨城际）、京秦铁路、京秦二城际，在此交汇换乘，亚洲最大的地下车站。

运河商务区站：目前这个版本将该站由早前的位于千荷泄露大桥东，调整到新华大街东关大桥桥东，而且升级成了换乘站，在这里可以与M103换乘。利好河畔丽景、百合湾、运河园、加华印象等小区。

北关站：现状地铁六号线车站，并实现换乘 ，已建成。

永顺站：与以往版本不同，这个车站由通惠河南岸挪到了八里桥市场东门，正对着永顺南街，利好周边馨通家园、通惠北路小区、在水一方小区、永顺南街小区、北京东湾小区等。未来如果八里桥市场升级为滨河商务区，这个站由通惠河南岸，挪到北岸，兼顾了北岸地区，对于西门地区则稍有不便。这里还将是地铁微中心，进行一体化开发！

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三河燕郊的站位：

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齐心庄站（换乘站）：地上站。在煤矿路（齐心路）和京秦高速公路交汇处东部北侧，换乘平谷线北线，未来还预留了通往三河市区的三河支线

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高楼站（换乘站）：京秦高速公路（乔官屯）北侧两三个街区，换乘平谷线北线

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潮白大街站（换乘站）：迎宾路和潮白大街十字路口，换乘平谷线北线

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神威大街站（换乘站）：迎宾路和神威北大街十字路口， 预留了通州环线地铁M102支线，在这里换乘。

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燕郊镇站：迎宾路南延和京秦铁路交汇处，目前看来，是要和燕郊站（京唐城际铁路、市郊铁路S1）进行高铁、地铁、市郊铁路的综合换乘。