大家觉得这款凯迪拉克XT5车子怎么样?

转载朋友新车作业好看的皮囊，有趣的灵魂，合适的价格

——趁分红上了凯迪拉克XT5

换车前言

自从我家小小毛出生之后，想想经常需要带娃出门。各种大包小包，还需要偶尔长途出去。

开的君威不是不行，毕竟空间和尺寸在那里，可能是排量的原因吧，1.5T的，夏天开空调没啥推背感，感觉速度并不快，起步慢还有顿挫感，但实际我觉得还行就是起步会给不上劲，可老婆天天开，就天天在我耳边说。现在带娃出门都是佛系开车，能不刹车就不刹车，能不踩油门就不踩油门，但是自己一个人开的时候就暴力驾驶，怎么爽就怎么开，油耗直奔12（老婆8个）。

之前是赛欧代步，君威到现在为止车开了快两年，喜欢出去万开了快6万公里。每次保养都银美孚侍候，空调、空气滤1万公里换一次，车呢以前我开是一周洗一次，自从老婆换工作上班地点远后就给她开了，她呢基本最快一月洗一次车，平时就靠着下雨自动刷车，当然了我一周开的车比她一个月还要脏，她平时是各种保护和爱惜。

但是也受过了很多次轻轻轻伤，车莫名其妙的就稍微蹭了一下莫，自费点漆笔修理一下。

想换车的原因呢

我的是美版凯迪拉克，首发2016六月买的车，3.6L的排量，动力发动机什么的都不一样所以我就聊聊其它的吧。

外形没得说，凯迪拉克钻石切割，棱角分明，开起来如同一辆穿梭的利剑。

车辆宽度和长度搭配高度都相当合理，越野是不可能越野的，前面嘴巴较低，整体底盘不算高。但是毕竟大部分时间人都是城市和高速，开起来非常舒适，2.0T动力应该足够了。

空间相当宽敞，后排非常舒适，即使在后排放了汽车座椅，旁边坐两人也不显得拥挤并且不影响前排空间。

后备箱相当宽敞，美版后备箱不带备胎，自带的补胎工具和打气泵，作为机械工程师后备箱底下可以放很多工具甚至高尔夫球杆。

后备箱极其宽敞，并排平放两个28寸行李箱完全没有问题。而且后排座位可以往前移动十厘米左右，非常好用。遮阳板，挡板在特定情况下有一定作用。

内饰极简，非常养眼。塑料地方不多大部分都是皮质面板摸起来很舒服。内饰是我买这车的原因之一。

中控屏幕大小刚好够用，我买的没有配导航但是CarPlay真的太香了，苹果在CarPlay更新上越做越好。屏幕素质很高，不晃眼