将军轮胎全力助阵越野e族救援队

消费越野e族网 2018-07-14 08:44

车辆救援，可能是每一名司机又爱又恨的四个字。车况良好时你可能并不会留意到身边的这些救援英雄，而当车辆遇到故障半路抛锚时，你就会迫切的希望标有这四个字的救援车辆出现在你的面前。

在越野e族的庞大用户群体中，就有无数这样的无名英雄。他们可能就是一名普通的公司员工，一名普通的自驾爱好者，但当他们在路上遇到出现意外导致抛锚的车辆时，都会伸出援手予以帮助。

路越远，心越近！已经不仅仅是一句口号，它已经成了一条刻在e族会员心中的行为准则。越野e族公益救援队就是这样一群热心人成立的队伍，地震、洪水、雪灾等自然灾害的第一现场，总能看到e族救援队的旗帜。

不久前济南突发暴雨，暴雨导致河水上涨，部分路段积水严重，大量车辆和人员被困，得知消息后，e族救援队迅速出动，协助交警一天内救出了上百辆被困的车辆和车中的人员。

在积水路面救援，涉水喉是车辆改装时必须要加装的，此外，选择一款合适的轮胎对救援行动也有至关重要的影响。在积水的铺装路面，普通轮胎还能提供足够的抓地力，但是如果是非铺装路面，泡过水的路面会变得泥泞不堪，而此时，一款合适的轮胎就显得尤为重要。

此次的救援活动就经历了一片泥泞路段，几十辆私家车被困在一片泥泞的“泥塘”里无法自救，e族救援队赶往现场后发现，这些私家车是因为轮胎打滑，无法提供足够的抓地力，而且越挠越深，于是救援队成员在挂上绞盘和拖车绳后准备把被困车辆从“泥塘”里拖出来。

得益于将军轮胎独特的开放式沟槽和切面花纹设计，e族救援队在拖拽被困车辆时，将军轮胎能够提供充足的抓地力，成功的救出了被困车辆，为此次救援活动提供了极大地帮助。

而这次的救援活动只是e族救援队日常工作的缩影，在近期，因为暴雨导致成都、北京等城市部分路段都有大量积水，e族救援队各个分队迅速行动起来，在各个容易积水的路段进行蹲守，为大家的出行提供保障。

无论是抢险救援的第一线，还是内涝频发的城市路口，总能第一时间发现他们的身影。

车辆拖曳是e族救援队的主要工作，这也是加入e族救援队的主要培训内容之一。在救援时，冰面、雪地、沙漠、泥地……各种各样的路况都是e族救援队面对的最直接的困难，所以e族救援队的所有车辆都经过了必要的改装。

升底盘、加竞技杠、涉水喉、大射灯等等都是每辆救援车辆必须要改的，而选择一款合适的轮胎更是每辆车救援车改装时的重中之重。在挑选轮胎时，并不是一味地追求大个头、大花纹、深凹槽，因为改装轮胎会影响车辆的动力、噪音、油耗以及操控，所以选择一款合适的轮胎才是最好的选择。

e族救援队在救援时，会根据路况的不同选择合适的轮胎。在沙漠救援时，选择抓地力较强的AT轮胎，在泥地救援时，选择大花纹、深凹槽的MT轮胎，一款合适的轮胎是e族救援队救援工作能够顺利展开的重要因素。

作为2017年进入中国市场的新面孔，将军轮胎带来了偏重公路、全路况和极限泥地路况的GRABBER HT5、AT5和MT5轮胎，以“让SUV更SUV”的产品理念，在越野圈里拥有了众多的拥护者。

为越野而生的将军轮胎，怀着“无往不至”、突破极限的品牌精神，成就了全球无数人的越野梦想。

将军轮胎几乎能提供所有主流硬派越野车的AT和MT轮胎型号，为e族救援队提供了更完善的后勤保障。

MT5轮胎采用开放式沟槽和独特的切面花纹设计，可以让轮胎快速的嵌入泥地，不至于发生打滑的现象，这样在轮胎旋转着地时就提供了有效的抓地力。同时，MT5轮胎还采用了3层胎体结构，胎侧狂野设计,配以独特的红色文字，这些特性为将军轮胎提供了久经赛事考验的耐久性能和抗刺扎性能,即使在最苛刻的路况下也能游刃有余，将军轮胎是e族救援队在救援时最有力的支援。