静静的玩
2022-06-06 09:57
$航发动力(SH600893)$ 可以
作者： 资深韭菜老马
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朋友们大家好，今天我们来分析一下 中航沈飞这只个股。
我的观点如下： 中航沈飞这只个股大趋势非常好，短期大概率有调整但幅度非常有限，大概率在54元附近结束调整。
首先分析一下周线级别大趋势。
周线从17年开始到20年7月为止，是一个超大型的中枢结构，这个结构的目的，是为了使周线级别的所有均线粘合。只不过20年7月呢，趁着大盘的东风，主力机构认为时机差不多成熟了，就趁势爆拉了一波。
一波气势如虹的5连板突破了之前盘整已久的底部，然后，构筑了中枢结构1，这个结构的目的呢，是为了修复k线与短期均线过大的乖离率。然后，有效突破了结构1，之后又构筑了中枢结构2，这个结构，是结构1的延续，同样也是为了修复k线与长期均线的乖离率。
（补充：因为结构1的时间和空间跨度都比较小，所以，结构1主要是为了修复周线级别的短期均线。而，结构2的时间和空间跨度比较大，所有，结构2对于修复与中长期均线的乖离率，起到的作用比较大。）
然后构筑了一个双顶。21年七八月份那会儿已经出现了放量滞涨的信号，然后到了11月份有了一个二次确认，因为11月份那个顶的量能比8月份那个顶还小得多。实际操作起来，跌破中枢结构2的上轨，就是逃命点。
然后abc三段式回踩，到中枢结构2的下轨附近止跌，一跟超长下影线确认了探底的有效性。在这附近60日线也恰好走平，不至于下行对股价上涨形成压力。
现在，股价已经有效站上了20周线，但20周线还没有走平，对股价上涨还是有压力的。最近20个周期的第2个周期那根大阴线还没有消化，所以，调整的周期应该在1-2周左右。有效站上去之后就不大可能轻易跌破，所以调整的极限位置应该在20周线也就是53.5-54.5元左右。
接着看看日线级别。
日线级别，反复构造了这种弧形走势，目的是为了高效率地修复120日线，通过这种弧形，120日线走平的时间才不至于太长。（如果一直横盘窄幅震荡，你想想120日线要过多久才能走平。）
前一个交易日已经有效突破了图中所示小中枢，但前一个交易日冲击120日线失败，上一个交易日在前一个交易日的上影线附近窄幅震荡。这种走势也已经非常明显地意味着短线有调整。日线级别还面临着120日线下行的压力。
总之，不管从周线，还是日线上看，短线小调整都难以避免，但调整过后，20周线和120日线修复好了之后，大波段行情就要来了。从基本面角度解释，军工股中报一般在8月底9月初发布，而中报预期一般会提前一两个月炒作，我认为，今年，军工的中报应该会很亮眼。
$航发动力(SH600893)$ $中航沈飞(SH600760)$ $中航西飞(SZ000768)$
全部讨论
国产狙击手
2022-06-05 23:52
这波会过前高吗
资深韭菜老马
2022-06-04 12:39
$贵州茅台(SH600519)$ $宁德时代(SZ300750)$ $万科A(SZ000002)$