The first day:

精彩开启……

从行程图看，从烟台做船至大连再到营口是最短的线路。这个方案我也考虑过，但是电话咨询烟台港务局后得知：要带车渡船须提前两个半小时办理登船手续，费用为800大洋，加上坐船八个小时和至烟台的两个半小时总体算下来时间也不短，而且开车走陆路还可以沿途游览观光，于是便有了此次的环渤海湾之行。


第一天主要的时间会在路上度过，为了使第一天的行程不至于太紧张而又不影响第二天赶往盘锦的红河滩廊道所以第一天行程的终点选在离京哈高速最近的绥中县。方便上、下高速。

出发前两周特意花了6000+的大洋为大猫换了四个鞋子——百路驰的AT胎，花纹。换装全路况轮胎虽然会牺牲点胎噪和油耗，但是换来的确是耐用与省心还有拉风的颜值和随心所欲的非铺装路面脱困能力的提升。综合感觉：百公里油耗增加了０.５升左右，时速６０公里以下时胎噪稍微有所增加，时速增至８０公里以上时风噪完全屏蔽胎噪。其实，AT胎就是HT胎和MT的折中、是公路舒适性和越野能力双重兼顾。关于胎和胎的选择本来就是仁者见仁、智者见智的事情，主要还是看个人喜好！我信赖百路驰主要是上一辆车子换过百路驰的AT胎，至今六年从未补过胎。

早晨六点加油出发：

上高速后一路狂奔……

从黄骅到天津这一路上海边有很多方形的海水池即晒盐池。晒盐历史悠久，是手工技艺中较为特别的一种，以海水为基本原料，并利用近海滩涂出现的白色之泥（咸泥）或灰土（泥），再结合日光和风力蒸发，通过淋、泼等方法制成制成粗细不同的成品盐。

天津港处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。2015年，全球港口货物吞吐量前十大港口排名顺序依次为，宁波-舟山港、上海港、新加坡港、天津港、苏州港、广州港、唐山港、青岛港、鹿特丹港、黑德兰港。天津港位列全球第四大港。


过了秦皇岛，就是山海关。“山海关”——何等气魄、何等高大上的一个词！东方传统文化中，山聚仙乃奇，海藏龙而神，关踞险为雄。在中国，唯一 一个以山、海、关合并命名的地方就是山海关。 五千年前，中国的先祖在这里繁衍生息；两千年前，秦始皇第四次东巡，在这里设下国门；六百多年前，一代名将徐达在这里筑长城、建关隘，山海关从此名扬天下。山海关，长城的起点，素有“天下第一关”之称。然而此次并不是来山海关游玩的，只是借到路过而已。再说恰逢假期，想必此时的山海关早已是人山人海、水泄不通，还是不去凑这个热闹为妙。

下午5点已在提前预订的宾馆安顿好。

第一天行程结束！！

The secondday:

早晨在宾馆简单吃完早餐后便去找加油站加油。没想到这里全是乙醇汽油，而且找了两家中石油的加油站都是E95#没有油只有E92#和E98#，昨天在服务区加的95#纯汽油还能再跑100公里才到报警。况且我也不想纯汽油和乙醇汽油混加，所以决定直接上高速，待油箱报警后在服务区加油。结果进了服务区后进加油站加油的车早已排成了3条长龙。于是决定在前方兴城下高速进县城加油。果然，刚下高速就有加油站而且不用排队。在此提醒大家，遇到节假日高速服务区加油站车辆爆满的时候下高速加油也是一个不错的选择，因为几乎所有的高速出入口附近都会有大型加油站。比较无奈的是兴城仍然是乙醇汽油、仍然是E95#没有油。好在油箱里的纯汽油也几乎耗尽就勉为其难的加了E92#，高速上明显感觉动力下降了不少，并线、超车均不如以前那么得心应心。

说到稻田，不得不说一说本地的特产——稻田河蟹。就是生长在稻田里的河蟹。从盘锦到营口一路两侧很多站在路边叫卖河蟹的村民，也算是当地一景啦。生长有河蟹的稻田是从来不打农药的，河蟹吸食稻子的根茎同时排泄物又滋养稻子，可以说河蟹和稻子同生长共存亡，都是纯天然。所以河蟹黄肥味美，稻子打出的大米也是香甜味佳。但是稻子的产量极低，河蟹的个头也不大，但是这种河蟹和大米的价格确是普通河蟹和大米的数倍。造物主都是公平的，要得到味美的河蟹和香甜的大米就必须牺牲稻子的产量。说到稻香蟹，可能有人就想拿大闸蟹来比。其实，各有各的味道，各有各的历史。但稻香蟹的口味鲜美，营养丰富，历史也同样悠久，想来不是哪个蟹种可以比拟的。
由于没有走进稻田亲自拍摄就借用几张网络上的图片简单说明下稻田蟹吧：

关于稻田蟹的味道和内部结构下文还有详细的图文，敬请期待
沿S308一路前行，路边更是美景不断：

水稻、玉米、向日葵、稻田蟹，还有稀疏的人流、车流，我已开始渐渐爱上这片黑土地……
盘锦下高速的目的是为了去辽河口的红海滩，说到红海滩在盘锦的大洼县，有新、旧两个景区。旧的景区就是红海滩湿地公园。新的景区就是红海滩廊道。廊道沿海绵延18公里，沿途分布很多小的景点，可以开车进去南北穿行，中途设有停车场。对于开车远道而来的我肯定会选择后者，在红海滩廊道尽情驰骋。

怀着对红海滩的憧憬继续前行，两边的芦苇荡逐渐多了起来。
在拐入一条不知名的宽阔马路后，再次忍不住停车拍照……

双向四车道的宽阔马路似乎只有我自己驰骋……

盘锦是一个富产石油的城市，这条宽阔马路两侧有很多条“石油专用道”通向芦苇荡的深入。

十二点半在距离红海滩廊道北入口（接官厅）九公里的时候，悲剧发生了……

终于通过拥堵进入了景区大门前，激动而忐忑。

遂找了个左胳膊戴着红袖章的志愿者问了一下，听完自愿者的话直接崩溃。他说，为了缓解廊道内的拥堵，今年国庆期间禁止私家车驶入廊道，8号开始私家车可以正常驶入。我问那租车可以吧？他回答，今天只有自行车没有电瓶车，要么租辆自行车骑行，要么步行进入。我简直无语啦，此行带着年迈的父母和5岁的孩子如何骑行？步行进入的话十八公里如何走完？而且还得再走回来开车。此时我真想说脏话啊#%&#@%。进入景区前十几公里开始就有景区指向牌，为何不能贴张通知告知一下假期禁止私家车驶入？九公里的路程堵车两个半小时，为何不能有工作人员提醒禁止私家车驶入景区？堂堂的AAAA级景区啊！难道只是因为在一个小小的县城边缘？？
算了，大人不计小人过！必须重拾美丽的心情，掉头出去重新上路。本来就是出来玩的，要放松心情！再次验证途经秦皇岛时没进山海关或许真是明智之举！也再次验证了节假日里越名气大的景区越不可贸然进去！
进景区是单行线，出景区必须走另一条路。刚刚走出几公里，我便体会到了古人想出“柳暗花明又一村”这句话时的心情：

红海滩之所以出名就是因为这里的土地孕育了大面积的碱蓬草。碱蓬草又反哺着黑土地。碱蓬草土名又称为“盐荒菜”、“荒碱菜”，是一年生藜科植物，营养丰富，生命力极强，正常年份3月上中旬至6月上旬都可出苗，出土子叶鲜红。78月为花期，910月为结实期，11月初种子完全成熟。成熟时植株火红，极具观赏价值。碱蓬的颜色，是吸收了阳光七彩光波中的紫光波所致。它用粗壮的根系在加快着海滩土壤的脱盐过程，大量地收留着狂风挟尘、海潮裹沙。掉下的茎叶腐质后还肥化了土壤。早年“夏秋水汪汪，冬春自茫茫，只长碱蓬草，不长庄稼苗”的荒凉景象，如今已是比肩接踵的4A级景区，为当地的经济增长做着杰出的贡献。

离开红海滩，直奔营口。
营口是此次环渤海湾自驾行的重中之重，也是整个渤海湾唯一的落脚点，此行的重头戏！说到营口还得从我爷爷的父辈那一代说起，早年我老爷爷和老奶奶闯关东来到营口在辽河沿岸谋生。我爷爷兄弟几人都在这里成长过，其中的二爷爷后来便在营口落脚安家。我父亲的童年和青年便是在山东和营口之间的来回奔波中度过的，营口留有太多太多父亲年轻时的记忆，如今父亲已年过六甲，但这里的人、这里的事，每每提起父亲便口若悬河、滔滔不绝。对父亲来说营口的记忆或许远远大于山东的记忆。营口的爷爷奶奶早已过世多年，膝下育有一儿一女，姑姑和叔叔也都已是年过五旬。这是父亲当年离开营口三十九年之后首次踏上营口的土地。我们常说人生有几个十年？人生又有几个三十九年呢？
如今的营口已和父亲记忆中的营口有着天壤之别，在姑父的带领下我看到了父亲和姑姑、叔叔当年居住过的老房子，这也是父亲朝思暮想的地方。虽然自家的房子早已拆迁，但有幸的是隔壁街区的老房子有些还正在拆迁，我仍可以一睹那些老宅当年的芳容：

忍不住多拍了几张照片，这些废墟一样的老宅以后就真的再也看不见啦！它们终将随着高楼的林立而永久消失。
如今的营口也已是高楼林立、车水马龙：

晚饭姑父亲自下厨，姑父的厨艺那真叫一个绝。在这里终于可以再次说说稻香蟹了：

稻香蟹果真口味鲜美、黄肥肉香

第二天行程结束！！

The third day:

早饭后第一件事自然是去公募祭拜爷爷奶奶。（此处省略若干字）
午饭后我们驱车去大连，接下来的两天父母便留在营口走亲访友、看望一些长辈。
这里再介绍一下当地梭子蟹的另外一种吃法——生吃蟹子。当然啦这是腌过之后的蟹子。

正所谓”八里改规矩、十里换风俗。“这种蟹子的吃法在当地应该是比较流行的，很多居民家里每年都自己腌制这种蟹子。入乡随俗，吃的就是新鲜。
午饭后踏上去大连的行程。

还有一个比较明显的感受就是这里人开车普遍比较猛，车速很快，大连市区的车速也是非常快的。高速上我时速120的时候很多车都是从我旁边呼啸而过，我120的时速是很难能超车的。真想不明白是这里没有限速？还是这些司机都是在数着摄像头开车。这里的车几乎全是东三省的，关内的车很少。最多的当然是大连本地车，其次是辽宁省内其他 城市的车，在其次是黑龙江和吉林的车多一些，然后就是北京的车，再然后偶尔能看见天津和河北的车，其他关内的车辆几乎看不见，在大连两天两夜我就看见了一辆青岛的车。或许关内人来大连的方式大都选择从烟台坐船或是飞机或是高铁。而我个人的感觉是要想了解一座城市不是去“人才济济”的景点（大都是外地人）、也不是去千篇一律的公园，而要是去特色的地方去感受这个城市，最好是像当地市民一样住上几天来感受它的人文、感受它的气息、感受它的节奏…….。而要在城里闲逛开车是最方便、最省时的，遇到想逛的街道可以随时停车然后步行，不想逛道路的又可以开车迅速通过，节省时间。

在进大连的第一站设定在15库——据说是一个很有特色的海港。其实15库就是一个利用海港的废气仓库重建起来的休闲中心。百度词条是这样解释的：现15库以文化、创意、时尚为主题定位，成为城市休闲、文化艺术、展览展示、主题会所、惬意办公、时尚消费等各种文化商业形态相结合的复合型创意消费区。
到达15库首先寻找停车场，在城市最头疼的就是停车问题，导航搜索附近有个万达停车场，没想到在去停车场时路过花旗银行竟然有空余的停车位，何乐而不为呢？

下车后感觉大连是一个非常干净的城市，就像青岛市南区东部。同样也是现代气息浓郁，笔直的玻璃体高楼直入云端。

不知不觉中已到达15库面前：

在15库逛了一圈，说实话有点小小的失望，我并没有感觉到什么所谓的文艺范、文艺气息！只有几个装修比较考究的小店，人流稀少，15库的一楼竟然还有个水产市场，15库周围遍布着还几个大排档。或许这里的夜晚会更具另一番风味。随拍了几张照片：

或许这里的夜晚真是另一番海港文化的场景，我就不等到晚上啦，要去酒店办理入住。最后去海港码头一瞥：

离开15库，驱车赶往酒店。

不过要吐槽没有停车场，车子要停到对面商场的地下停车场。每小时5元，24小时内35元封顶。停好车后，沿楼下的鲁迅路边溜达边寻找饭店吃饭……

原来是一家苏格兰情调的餐厅：

填饱肚子后回酒店休息。

晚安大连！
第三天行程结束！！

The third day:

吃完早饭，从对面的地下停车场取车，交了35大洋！这里属于大连市一类停车区，所以收费稍高。
上午第一站，当属有“摄影天堂”之称的滨海路。据说：驱车行驶在这条公路上，一边是长满针阔叶混交林的山峦和盛开着火红杜鹃的山麓，一边是烟波浩淼的大海和千姿百态的礁石岛屿，沿途奇景叠出，美不胜收。滨海路全长32公里，道路一侧是山，连绵起伏，树木蓊郁，一侧是海，水天相接，茫茫一片，四季皆有胜景。滨海路蜿蜒曲折的小道像是一条飘逸的玉带，12个景点就像是镶嵌在玉带上的12颗珍珠。
从酒店驱车到达滨海路西头也就十几分钟车程，大连的市内不怎么堵车，也可能是因为假期的缘故。交通状况好于青岛市区，大连市区同样是“密布”着无数的单行线，但三车道、四车道的单行线居多，比青岛的单行线要宽出不少，或许这一点也为大连的交通状况默默的奉献着。大连市区的道路同样是横七竖八毫无方向性可言，同样是高低起伏，只是起伏的坡度要比青岛小很多。

刚过马兰河大桥，还未正式踏入滨海路便遭遇了大堵车：

查看地图发现大连动物园、老虎滩海洋公园等许多景点都在滨海路沿线，看来今天的堵车是很难缓解了。索性步行去旁边的星海广场看看，说不定还能看到女骑警走街。
星海广场，号称世界最大的城市广场（1997年6月30日之前是天安门广场），位于中国辽宁大连市，是大连市的城市标志之一。

漫步星海广场周围高楼林立，广场间有行车道，汽车可以穿越广场，或许是因为这个广场太大啦！在这里多少会有少许青岛五四广场的感觉，可能面朝大海的地理位置和周围的高楼林立有几许相似的缘故吧。只是星海广场的面积要大于五四广场。星海广场中间的行车道路边都提供有偿泊车，收费十元不限时。（青岛五四广场泊车收费是二十不限时）不仅如此，从那个加油站走过来的道路两旁很多楼下都印有“免费停车，车损自负”的字样，示意可以临时免费停车。这点要为大连点赞

星海广场的尽头是个大型的室外游乐场，多是些惊险、刺激的项目所以没有进去！

既然滨海路去不成，女骑警没看到，索性逛一圈就吃午饭然后会酒店午休，下午直奔俄罗斯风情街。果不其然，在回去取车的时候滨海路西段东行方向依然是水泄不通。

午饭后回酒店午休，或许是这几天舟车劳顿的原因，一觉睡到了三点多。
下午直奔俄罗斯风情街，导航提示5分钟车程

这就是大连人性化的地方，也能体现出民生！在那些不让停车的道路两旁大连市政会安装黄黑相间的“铁柱”限制停车。

个人感觉这些微小的细节都能体现出一个城市的成熟度。

这条街又称为团结街，据说保留了38栋原远东白俄罗斯时的建筑，已百年历史，是中国第一条具有俄罗斯十九、二十世纪建筑风格的街道。

漫步风情街内，古朴的建筑还算是养眼，但是商店内卖的商品就十分廉价啦，最多就是俄罗斯巧克力、地摊上随处可见的仿真望远镜、俄罗斯套娃等等。不知道这些廉价的地摊货是否是真正的俄罗斯畅销商品？

漫步风情街不知不觉已到傍晚时分……

在风情街隔壁的一条马路上发现了体现大连细节的又一”物品“：

大连确实是一个比较成熟的现代化国际大都市。虽在地形和现代建筑上有诸多相似的共性，但大连有诸多比青岛成熟的细节。这就是不同城市所具有的不同的品味 。
夜幕降临，去“免费”的停车场取车后直奔酒店。

晚饭后无事，想起了那个十条道路交叉的路口——中山广场。心想明天早饭后即离开大连返程营口不如晚上去楼下的中山广场来个夜晚街拍。

中山广场面积不大目测直径不会超过200米，但其特点就是向周围发射了十条马路。围绕广场一周即可拍到各个方位的夜景：

第四天行程结束！！

The fifth day:

清晨，在楼下早餐店吃完早饭驱车返程营口。出市区的路上，从疏港高架路右拐鹤大线的立交桥上竟然瞥见了宜家家居（开车，没法拍照），要知道宜家家居的运营是需要很大的客流量和城市群体做支撑的。逛过宜家家居的人都知道它所提供的家居产品和解决方案是多么的有创意而又种类繁多、它的店面布局是多么的人性化设计而又气势宏大。所以宜家家居一般只落户于北京、上海这样的一线城市。虽然青岛的人口数量和繁华程度都会大于大连，然而青岛却没有受到宜家家居的青睐，也许这就是大连的魅力所在。
返程途中一路高速，仍然没用堵车。这里介绍一种本地的水果——南果梨。

该梨以其色泽鲜艳、果肉非常细腻、爽口多汁、南国梨熟透的时候，吃起来果肉稍有一点弹性，味道里带着淡淡白酒的香气。第一次吃到南果梨是初次到达营口的姑姑家时，姑姑随便递了两个给我吃，一口咬下去感觉酒香扑鼻、梨肉鲜美、顿时美醉。南果梨最大的特点是，不管闻着还是吃着，都能感受到浓浓的酒香，这是因为南果梨成熟时，果肉会自然发酵，也只有发酵后的南果梨才最好吃。待到可以在果实表面按出一点浅浅的指印时，便到了南果梨最好吃的时候。这时不仅能感受到这南果梨的美味甘甜，更有如饮了醉人的美酒。而这一特点在其它的水果中还没有发现。

一路狂奔，不到十二点便到了姑姑家。姑父早已用上午的时间准备了丰盛的午餐，再次品尝到了姑父那登峰造极的厨艺。午饭后稍作休息便全家一起去逛营口，感受营口之美。
营口地处辽东半岛中枢，渤海东岸，大辽河入海口处。是中国东北近代史上第一个对外开埠的口岸，被誉为“东方贸易总汇”和“关外上海”之称。曾是东北面向世界的窗口。
营口第一站：楞严寺。

楞严禅寺是重点文物保护单位。辽南地区第一名刹。是东北现存较为完整的民国时期大型寺院建筑群之一。与哈尔滨极乐寺、长春般诺寺、沈阳慈恩寺称为东北“四大禅林”，是东北“四大禅林”之首寺院。
既然不是来烧香拜佛又不是讲经取法的，那么来寺庙肯定是看建筑的：x

行走于名刹之中，宝塔之下，仰视它的威严，历史沧桑感油然而生。虽对佛教的法理从未参悟，但对其建筑的奇特、色彩的鲜艳仍会赞叹称绝。此时我又想起来去年在鄂尔多斯参观过的乌审召庙以及庙内的稀世宝塔——扎荣嘎沙尔。藏区的喇叭寺庙同中原的寺庙还是差别很大的，乌审召庙内部的富丽堂皇和恢弘气势真是让人拍案叫绝。不同的地域总会孕育不同的宗教，藏传佛教总有自己的特色。可惜的乌审召庙的室内是不允许拍照的只能自己亲眼去感受、亲自去震惊。对于乌审召庙建筑的一些照片有兴趣的朋友可以移步我去鄂尔多斯的游记（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-41652107-1.html#4）

离开愣严寺，移步辽河老街，感受古老的辽河冲刷积淀的文明。
辽河老街是一条以深厚历史文化为根基，以现代经济为发展主线的步行商业街。辽河老街是营口市的发祥地，是营口这座城市的符号，是这个城市的缩影、也更能体现这个城市厚重的底蕴。

欣赏下老街的美景吧：

卖烤豆腐皮的老板十分健谈，问我们你们是来旅游的吗？还没等我回答，老板身后的老板娘就答话啦：“你看他们这个悠闲的样就不是来旅游的，他们走走停停、边走边拍照，肯定是来逛街的吧。你见过哪个跟团来的游客不是行色匆匆，被导游催着跑。”我说：“我们是来走亲戚的，顺便来逛逛。”

如今的老街也不乏现代气息：

也许是我们走的太过悠闲啦，还没走到老街的尽头父亲和姑父他们几位老人就已经从后面的渡口绕过来了，说该吃饭啦已在停车场等我们，猛地抬头确实天色已晚。遂花30大洋租了辆双人自行车直奔停车场而去，老渡口、西炮台等等留下点遗憾下次再来吧。
的确，在这样的环境下谁不愿意悠闲的散步，放松的生活。
晚上姑姑宴请我们在新兴大街一家叫做韩营炭火烤肉的饭店吃撸串和韩式烤肉，并把在营口居住生活本家人都叫过来一起吃个团圆饭。

晚餐后，一大家子人在一起拍了合影留念。恋恋不舍的离去……
营口，空气质量和环境都很好，生活节奏也刚刚合适，即有浓厚的文化底蕴，又不乏现代的商业气息。
营口，我定会再来，这里还有我的姑姑和叔叔。再来营口定当多住些时日，细细体会、慢慢品味这座古老而现代的城市。
第五天行程结束！！

The sixth day:

从营口到青岛如果用一天时间是肯定不够，不如中途在天津留宿一晚，顺便感受一下天津卫。

说到古文化街，网上有一段比较中肯的评论：“ 在中国，几乎每个城市，都有一条街，人山人海，全是游客，以老街的名号，以文艺的名义，千篇一律的卖着从义乌批发来的工艺品，卖着臭豆腐烤鱿鱼和奶茶，这条街在北京叫作南锣鼓巷，在上海叫田子坊，在杭州叫河坊街，在黄山叫屯溪老街，在南京叫夫子庙，在扬州叫东关街，在成都叫宽窄巷子，在厦门叫鼓浪屿，在武汉叫户部巷，在西安叫回民街，在重庆叫磁器口，在桂林那条街叫西街，在青岛叫劈柴院，在天津叫古文化街，在长沙叫火宫殿，在拉萨叫八角街，在丽江叫做丽江古城…… ”我的感受也确实如此，其实我来古文化街最主要的目的可以说就是拍照

天津的泥人张彩塑是一种深得百姓厚爱的传统民间艺术品，就说泥人张张明山只须和人对面坐谈，搏土于手，不动声色，瞬息而成。面目径寸，不仅形神毕肖，且栩栩如生。天津泥人张始于清道光年间，创始人张明山。它在继承传统的基础上创造自己的风格，其作品取材广泛，塑造人物生动，塑与绘的结合使作品更具生命力。其艺术地位获得国际认可。泥人张经过几代人的传承，俨然成为中国泥塑艺术的又一个高峰。

其实，天津的古文化街还是不错的，至少可以看到一些传统工艺的制作过程。值得吐槽的就是锁门时间太早，我们就是被锁在古街里啦，最后从侧面的小胡同绕出来回的停车场。

此赞一下酒店前台服务态度非常好，我要求找个看夜景方便的房间时，服务员主动个调了两间房说一间可以俯瞰意风区，另一间可以俯瞰海河，还说靠近意风区那间比较安静适合老人居住。顿时心里暖暖，感觉天津人不错，言谈举止很接地气。这一点和大连有天仍之别，大连国际只是三星级别，办理如住时我问能不能给个夜景好点的房间，前台直接说其余房间都住满可，只剩下预留的这间啦，要是不满意可以退房。而且同样的问题我一般得重复问两遍前台才轻声细语的看着电脑屏幕回答我。所以，对比之下感觉天津人待人处事很接地气，而且天津口音听着比较舒服。

晚饭后，全家溜达着去意风区散步。
天津意式风情街原意大利租界，目前保存完整的欧洲建筑近200余栋，是意大利本土以外最大的意式风格建筑群。据说内有梁启超、曹禺、张廷谔、曹锟、袁世凯、齐耀珊、张学铭、曾国藩家族、冯国璋、李叔同、汤玉麟、卢鹤绂、王卓然、刘髯公、程克、鲍贵卿、华世奎、易兆云、李廷玉、张鸣岐、李文田、章宗祥、孙良诚、倪嗣冲、段芝贵、王一民、王郅隆、 黄郛、曹锐、卢木斋、郑诵先、黎元洪、安文忠、杨以德、齐耀琳、吕调元、靳云鹏、龚心湛等等多处中国的名人故居，哎呦妈呀！这名人太多啦。不仅如此，意风区还是《非常完美》《建国大业》《白银帝国》《风声》《辛亥革命1911》《梅兰芳》《金粉世家》《大上海》《毒战》等等影视剧的拍摄区！这名号太多了~~~~

刚进意风区，就看到好几辆双层敞篷观光大巴。这是一家旅游公司提供的观光服务，绕行天津主要街区11公里，参观各个历史建筑，有导游讲解。票价每人30大洋，用时四五十分钟。

海河是中国华北地区的最大水系，中国七大河流之一。海河干流，又称沽河，起自天津金钢桥，到大沽口入渤海湾。

天津之眼，全称天津永乐桥摩天轮，坐落在天津市红桥区海河畔，是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮，兼具观光和交通功用。是世界上唯一建在桥上的摩天轮，是天津的地标之一。摩天轮直径为110米最高点距离地面的高度可达到120米左右，相当于35层楼的高度，可同时供384个人观光。摩天轮旋转一周所需时间为28分钟，到达最高处时，周边景色一览无余，甚至能看到方圆40公里以内的景致，被誉为“天津之眼”。

第六天行程结束！！

The seventh day:

早晨醒来六点多点，窗外下着蒙蒙小雨。

随拍几张意风区的街景：

人少就是好啊，清静！拍照也不用等人，想怎么拍就怎么拍！

回到宾馆不到八点，他们已在一楼大厅用餐。凯德的自助早餐还是不错的，咖啡、牛奶、各种食物种类很多，煎饼果子比古文化街那个十五大洋一个的还好吃
吃完早餐，退房。然后去山东路的中石油加油站把大猫喂饱。

时间还早，中午时分往青岛赶就不算晚。搜索周边，看南下时正好路过瓷房子（室内参观，也不用淋雨），便决定去参观一下，也不误时。

天津的市井小巷也是很有感觉的，而且感觉整个城市都很接地气。天津应该是个居住和生活很舒适的城市。

天津市区里面的小道也几乎是不堵车的。不知道和假期有没有关系。

瓷房子，是一幢举世无双的建筑，它的前身是历经百年的法式老洋楼，它的今生是极尽奢华的“瓷美楼奇”。被称为：一座价值连城的“中国古瓷博物馆”。与闻名遐迩的巴黎卢浮宫、蓬皮杜艺术中心等世界顶级的艺术圣殿被美国“赫芬顿邮报”一同评选为“全球十五大独特设计博物馆”。由瓷房主人张连志亲自设计。仅盘旋在“瓷房子”屋顶的一条巨型瓷龙就有768米长、0.8米宽。

张连志，籍贯天津，既是商人，也是收藏家、艺术家。
2002年9月，张连志斥资3000万元将一座百年小洋楼买下，并把自己收藏多年的唐三彩、宋元官窑、明清珍品全拿了出来，变成了举世无双的建筑材料。张连志亲自设计并使用了四千多件古瓷器、四百多件汉白玉石雕、四十多吨水晶石与玛瑙，7亿多片古瓷片、13000多个古瓷盘和古瓷碗、300多个瓷猫枕、300多个汉白玉唐宋石狮子、300多尊历代石雕造像、20多吨水晶石与玛瑙。把一座法式洋楼装饰成一座价值连城的瓷房子。
这里可以见到中国各朝各代窑址中的瓷片。突出中国文化，感受中国瓷器的魅力。

景区提供免费的导游讲解，在院子里召集大家。

我觉得这个技术应该列入非物质文化遗产，“没用金刚钻，别揽瓷器活”说的就是这种技术。

在院子的厢房有个商店，可以买点瓷制品留作纪念。我们买了几个有藏银装饰的釉瓷制品的手串，算是当作纪念吧。

瓷房子，确实给了我莫大的震撼！没想到作为中华民族瑰宝的瓷器也有这么大的魅力。如果一个人花五十大洋去参观一个房子可能都会觉得很不值得，但是我感觉瓷房子很超值，不仅会给人震撼，更重要的是制瓷工艺一直是我们中华民族的骄傲！至少五岁的女儿现在已经知道天津有个瓷做的房子，还整天唠叨张连志这个人，我也很纳闷她为何会记住张连志这个人，也许这是那位导游的功劳。
从瓷房子出来后就伴着淅淅沥沥的小雨踏上了南下回青岛的路……

天津117大厦因共有117层而得名。结构高度达到596.5米，仅次于828米的阿联酋哈利法塔，成为世界结构第二高楼、中国在建结构第一高楼。单体开挖面积相当于18个标准足球场。天津117大厦，突破500米大关，成为世界第8座、中国第5座超过500米的摩天大楼。

看完117大厦，直接上高速一路南下返回青岛。

晚上起点顺利到家！
至此，全部环渤海湾自驾行程全部结束！！