普华永道：2020年中国物流行业并购回顾与展望
面对复杂的国际形势和新冠疫情的冲击及持续影响，物流供应链的重要性日益显现。
2020年，中国物流行业并购交易数量和规模均同比稳步提升。资本在2020年积极向成长期、成熟期的领先企业聚集，尤其是部分具有强烈上市预期的企业。物流智能信息化、零担物流、跨境货运代理等细分赛道倍受关注。
普华永道中国内地及香港物流行业交易服务主管合伙人张锐表示：“2020年中国物流行业并购交易活动在疫情影响之下依旧活跃，市场拨云见日，呈现分化、整合之势。展望未来，普华永道相信，中国物流行业在社会经济发展中基础性、先导性、战略性的地位将日益显著，境内外投资者将加大对中国物流行业的关注，并购交易预计继续保持活跃，中国物流行业并购交易市场未来可期。”
1、整体交易概览
■ 交易数量增速放缓但规模快速增加，智能信息化和成长期的企业备受关注
2020年，中国物流行业并购交易持续活跃，交易数量和规模均稳步增加。交易数量达到138宗，同比小幅增长4%，不到三天即发生一宗。交易规模打破最近两年持续下降颓势，同比增长15%至约870亿人民币。智能信息化等领域的领先企业备受投资者关注。
2、细分领域
■ 各细分领域热点不断，综合物流、物流智能信息化位居交易规模前列
2020年，在有利流动性政策、火热二级市场及资本市场改革持续推进的大环境下，中国物流行业各领域交易热点不断。物流智能信息化继续成为行业大热，录得46宗共233.5亿元的交易规模。
综合物流领域国企混改、快递快运领域拟上市企业等稳健型融资机会备受青睐。综合物流的交易规模在2020年达到近三年新高，快递快运领域的交易规模则同比大幅增长134%。
在新基建加快推进及用工成本持续增加的背景下，物流智能信息化一直是近年来的热点领域。交易数量常年位居第一，且与第二名的差距逐渐拉大。2020年，物流智能信息化领域发生46宗并购交易，交易数量继续领跑整个行业，其中超过一半交易集中在物流设备智能化细分市场。
物流智能信息化领域的交易规模虽同比回落29%至233.53亿元，但这一数字仅轻微落后综合物流的237.29亿元，位居所有领域的第二位。除去百亿级交易，2020年剩余交易的平均交易额约2.7亿，较去年增长31%，显示投资者对领先智能信息化企业的聚焦，以及相应标的估值的提升。
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