1月26日，老吴穿梭在中山站近两千平方米的候车室里。“早上第一班列车C7601次6点46分发车前，我们就到岗了，值班一天微信步数达两三万不成问题。”老吴笑着说道。
老吴名叫吴伯辉，广州铁路公安处中山车站派出所民警，今年是他在中山站度过的第13个春运。
春运期间，吴伯辉在中山站内执勤。记者 缪晓剑 摄
2011年，广珠城轨开通，中山无缝接入全国铁路网络。老吴和其他负责筹建中山车站派出所的同事，在广珠城轨开通前夕来到中山。
“我见证了广珠城轨的建设、车站派出所成立、线路开通以及后来的高铁开通。”老吴表示，初期的广铁中山车站派出所是由各个派出所抽派民警组成的一支队伍，包括车务、机务、工务、供电等。后来经过工作的融合，以及地方政府的支持，现在的中山车站派出所已成长为分工更细化，更值得信任的几支队伍，包括公安民警执勤队伍、客运服务队伍、安检查危队伍和铁路维护维修的技术服务队等。
“今年9月，我就要退休了。希望中山在保障铁路营运安全、旅客出行等方面的工作越做越好。同时，我也希望广大旅客出行时严格遵守铁路运输安全有关规定和法律法规。”
老吴1986年12月年入职铁路工作，从业生涯遇到最多的警情就是旅客求助。“我们既是执法队又是服务队。在2014年至2015年广珠城轨运营初期，车站旅客量增加，不少旅客遗留公文、公款、证件等重要物品，我们接到求助，都会全力以赴帮助旅客查找。”
突发疾病的旅客也是铁路警察经常遇到的帮助对象。“由于旅客在候车室突发疾病的情况经常发生，我们邀请了中山市人民医院的专业人员给民警上课，帮助大家了解、掌握一些急救的知识和技能。”老吴说，多宗派出所民警救助旅客的事迹，得到了大家的赞扬。
吴伯辉在中山站度过了13个春运。记者 缪晓剑 摄
在中山站度过的13个春运，老吴见证了全国铁路运输网络跨越式的发展，也感受到旅客文明意识的提高。“经过铁路部门日常的宣讲宣传和我们对旅客的引导、指导和讲解，越来越多旅客逐步形成了文明出行、平安出行的意识。”
“今年春运是我的最后一个春运，我要发挥余光余热，为旅客做好服务。”老吴说。
编辑 汪佳 二审 蓝运良 三审 苏小红
